Thị trường vận tải hàng không Việt Nam năm 2023 có thể đạt gần 80 triệu khách

Hành khách làm thủ tục kiểm tra bảo mật an ninh tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài ( ảnh : NIA )Cục Hàng không việt nam cho hay, đến hết năm 2022, thị trường hàng không trong nước đã phục sinh trọn vẹn và có sự tăng trưởng cao so với quá trình năm 2019 .Theo dự báo của Thương Hội vận tải hàng không quốc tế ( IATA ) về thị trường hàng không toàn thế giới, sản lượng luân chuyển hành khách quốc tế năm 2023 dự kiến bằng 80 % so năm 2019 và trong nước đạt khoảng chừng 95 % so năm 2019 .

Tuy nhiên tốc độ hồi phục tại các khu vực khác nhau trong đó khu vực trong đó khu vực Châu Á-Thái Bình Dương được dự báo là phục hồi chậm nhất. Doanh thu vận tải hành khách dự báo tăng và ngành hàng không toàn cầu sẽ có lãi trở lại.

Bạn đang đọc: Thị trường vận tải hàng không Việt Nam năm 2023 có thể đạt gần 80 triệu khách

“Đối với Việt Nam, ngành hàng không đã phục hồi và hết năm 2022 thị trường hàng không nội địa đã phục hồi hoàn toàn, có sự tăng trưởng cao so với giai đoạn năm 2019. Thị trường quốc tế đang dần dần hồi phục và dự báo sẽ đạt được mức 2019 vào cuối năm 2023”, đánh giá của Cục Hàng không VN.

Xem thêm: Vận tải – Wikipedia tiếng Việt

Dự báo, tổng thị trường vận tải hàng không Việt Nam năm 2023 đạt xấp xỉ 80 triệu khách và 1,44 triệu tấn hàng hóa, tăng tương ứng 45,4% về hành khách và 15% về hàng hóa so với năm 2022.

Xem thêm: Điểm chuẩn Đại học Giao thông vận tải: Năm nào điểm chuẩn “nhảy múa” bất ngờ

So với cùng thời gian trước dịch Covid-19 ( năm 2019 ) tăng giao động 1 % về hành khách và 14,8 % về hàng hóa, trong đó luân chuyển trong nước đạt 45,5 triệu khách tăng 5 % so với năm 2022 và tăng 22 % so với năm 2019 ; luân chuyển 230 nghìn tấn hàng hóa tăng 55 % so với năm 2022 và bằng 85 % so với năm 2019 ;Vận chuyển quốc tế đạt 34 triệu khách, bằng 3 lần so năm 2022 và 83,5 % so với năm 2019 ; luân chuyển 1,23 triệu tấn hàng hóa tăng 10 % so với năm 2022 và 22,4 % so với năm 2019 .

Bên cạnh những thời cơ cho ngành hàng không thì vẫn có những thử thách lớn như hạn chế về hạ tầng cảng hàng không quốc tế, sự không ổn định của giá nguyên vật liệu, sự thiếu vắng nhân sự trình độ hàng không, xung đột Nga-Ukraine, việc phục sinh thị trường hành khách trọng điểm khác của Việt Nam như Nước Hàn, Nhật Bản diễn ra từ từ do những khó khăn vất vả nội tại ( tâm ý lo lắng dịch bệnh quay lại, kinh tế tài chính khó khăn vất vả, khoản cắt giảm ngân sách đi lại, du lịch sẽ là khoản cắt giảm tiên phong so với hầu hết dân cư ), nên nhu yếu đi lại đa phần trong quá trình tới vẫn sẽ là khách công vụ, thương nhân, thăm thân và du học sinh. Trong quá trình thời gian ngắn, thị trường hàng không Việt Nam-Trung Quốc chưa thể hồi sinh như thời gian trước dịch .

Source: https://suanha.org
Category : Vận Chuyển