Với những ai yêu thích Honda thì chắc chắn không thể bỏ qua những chiếc xe Dream cũ . Những chiếc xe này nổi bật nhờ vào giá thành không quá đắt đỏ cũng như sự thuận tiện trong việc sử dụng. Vậy đâu là những dòng xe Honda Dream nổi bật? Mức giá mua xe máy Honda Dream cũ là bao nhiêu? Tất cả câu trả lời sẽ được Mua Bán giải đáp trong những nội dung dưới đây.
Vì sao những dòng xe Dream cũ đã xuất hiện từ rất lâu nhưng vẫn được nhiều người săn đón?
4 nguyên do tiếp sau đây sẽ lý giải cho bạn vì sao chúng lại ” được lòng ” của nhiều người mua xe đến như vậy.
Những lý do nên sở hữu cho riêng bản thân một chiếc xe máy Dream cũ
Lý do tiên phong để dòng xe số Honda Dream vẫn luôn được được săn lùng là bởi chúng không bị lỗi mốt. Xe tương thích với những đối tượng người dùng người dùng và hình thức việc làm khác nhau. Đặc biệt là học viên, sinh viên, những bác xe ôm hay nhân viên cấp dưới văn phòng, … Dòng xe này có mẫu mã đơn thuần, ngăn nắp và rất dễ sử dụng.
Điều đáng nói, sức nóng của những dòng xe máy Honda Dream Thái trong những năm 90 và 2003, 2004 vẫn không hề thuyên giảm. Mặc dù đã có những thời điểm xảy ra tình trạng khan hiếm những chiếc xe thuộc dòng xe máy Honda cũ này, nhưng giá trị của chúng lại lên đến hơn 40 triệu đồng. Vậy mới thấy được giá trị của những chiếc Dream cổ này theo thời gian.
Xe máy Dream luôn nổi tiếng bởi độ bền chắc trong động cơ lẫn cấu trúc. Các bộ phận của xe quản lý và vận hành tuyệt vời, ít bị hỏng hóc. Dù một chiếc xe Dream được mua cũ thì vẫn luôn có bộ phận giảm xóc êm ái, ngay cả khi chuyển dời trên địa hình bất lợi. Vì đặc tính này mà bạn sẽ không phải tốn quá nhiều ngân sách để thay thế sửa chữa xe.
Bảo dưỡng định kỳ là yếu tố cần thiết, giúp duy trì tuổi thọ của xe máy cũ. Tuy nhiên thì các dòng xe Dream không đòi hỏi quá cao ở yếu tố này. Bạn chỉ cần thỉnh thoảng đưa xe đi kiểm tra. Bởi vậy, xe Dream đã qua sử dụng chính là sự lựa chọn số 1 nếu như bạn có ít thời gian và chi phí cho việc bảo dưỡng.
Nhiều người mua yêu thích mua xe Dream cũ còn bởi ưu điểm ít “ ăn ” xăng của nó. Cụ thể là một chiếc xe Dream sau khi mua cũ, nếu cỗ máy xe còn tốt mức tiêu thụ xăng của xe đạt khoảng chừng 45 km / lít khi vận động và di chuyển trong khu vực nội thành của thành phố và trên 50 km / lít cho việc đi đường trường.
Bên cạnh các ưu điểm trên, thì không thể không nhắc tới mức giá siêu hấp dẫn của Dream. Lúc mới ra mắt, xe Honda Dream có giá lên đến cả cây vàng. Nhưng hiện nay, thì chỉ với khoảng 15.000.000 VNĐ đổ lại là bạn đã sở hữu được 1 chiếc xe mới. Khi mua xe Dream đã qua sử dụng thì mức giá thậm chí sẽ ít hơn 10.000.00 VNĐ. Tùy theo từng dòng và độ mới của xe mà mức giá này sẽ có sự chênh lệch khác nhau. Bên cạnh đó địa điểm cũng ảnh hưởng rất nhiều, những thị trường lớn như xe Dream cũ TP.HCM và Hà Nội sẽ cao hơn so với những thị trường khác.
Xuất hiện tại Nước Ta từ những năm 1990, Honda Dream đã có phong phú phiên bản khác nhau. Dưới đây, Mua Bán sẽ cung ứng cho bạn những cái nhìn tổng quan về 1 số ít phiên bản điển hình nổi bật của dòng xe Honda Dream.
Đây là chiếc Honda Dream thế hệ tiên phong được sản xuất tại xứ sở của những nụ cười thân thiện. Honda Dream xuất hiện tại thị trường Nước Ta vào những năm 1993. Tại thời gian đó, giá của nó lên tới 25 – 30 triệu đồng. Trong khi giá vàng là 4.500.000 VNĐ / cây. Như vậy giá của chiếc Dream II lên tới 6 cây vàng, tương tự một mảnh đất lớn ở ngoài thành phố. Cho tới thời nay, dòng xe này vẫn luôn được mọi người truyền tai nhau vì phong cách thiết kế đẹp và độ bền cao. Đánh vào tâm ý hoài cổ mà nhiều người đã rao giá những chiếc xe Dream cũ vài chục năm tuổi này lên tới hàng trăm triệu đồng. Tuy nhiên do động cơ dung tích xilanh của Dream II chỉ 97 cc nên xe có độ chậm nhất định so với những xe dung tích 110 cc lúc bấy giờ. Ngoài ra, xe cũng không được nâng cấp cải tiến nhiều về công nghệ tiên tiến. Vậy nên xe Dream cũ sử dụng những cụ thể của công nghệ tiên tiến chưa thực sự tối ưu hóa.
Honda Dream Exces thường được gọi với cái tên thuần Việt là Dream lùn. Đây là mẫu xe tiếp nối sự thành công xuất sắc của Dream II. Dream Exces là sự lựa chọn lý tưởng cho bạn nếu muốn mua xe Dream cũ. Bởi xe có phong cách thiết kế mềm mại và mượt mà, sắc tố nhã nhặn. Kiểu dáng xe rất tương thích với người Châu Á Thái Bình Dương. Xe sử dụng động cơ bốn thì, làm mát bằng gió. Hơn nữa, xe có dung tích xi-lanh 97 cc cùng hộp số 4 cấp. Vì vậy nên độ bền của Dream Exces cao và động cơ luôn quản lý và vận hành can đảm và mạnh mẽ.
Mẫu xe Dream “lùn” được sản xuất năm 1999
Nhằm tạo sức hút trước sự ra đời của những xe từ những tên thương hiệu khác, Honda Nước Ta đã cho ra mẫu Super Dream 2010. Dòng xe này đã có một số ít nâng cấp cải tiến về phong cách thiết kế như kiểu đèn pha halogen sáng hơn, ống xả bảo đảm an toàn hơn, … Tuy nhiên hãng vẫn giữ động cơ như cũ. Trong khoảng chừng thời hạn năm 2012, Honda Vương Quốc của nụ cười lại cho ra đời dòng xe Honda Dream 110 i. Dòng xe này được trang bị động cơ phun xăng điện tử với dung tích xi lanh 110 cc. Ngay khi sinh ra, Dream 2010 đã có giá bán “ mềm ” hơn Dream Thái và được nhiều người dùng Việt lựa chọn.
Mẫu phong cách thiết kế xe máy Honda Super Dream phiên bản năm 2010
Năm 2013, Honda Nước Ta cho ra đời dòng xe Honda Super Dream 110 trọn vẹn mới. Dream 110 2013 có phong cách thiết kế khá lạ lẫm so với đàn anh Super Dream 100 trước đây. Ở những phiên bản trước, xe Dream luôn hướng tới hình mẫu giống xe Dream II sản xuất tại Đất nước xinh đẹp Thái Lan. Tới dòng Super Dream 110 này, có vẻ như Honda phong cách thiết kế dành cho những người trung niên hay lớn tuổi nhiều hơn. Dàn áo xe được bo tròn, mềm mại và mượt mà hơn và ngắn hơn. Đặc biệt, Super Dream 110 được trang bị động cơ lên tới 110 cc, bền chắc và ít hỏng vặt. Việc tăng hay trả số cũng giống như nhiều mẫu xe trước không hề có hiện tượng kỳ lạ kẹt hay hóc số. Di chuyển trên những con dốc nhỏ ở cấp số 1 – 2 thì xe hoạt động giải trí khá ổn, máy mạnh và êm. Những mẫu xe Dream từ trước đến nay luôn được nhìn nhận cao khi chạy trong nội thị bởi sự cân đối của ngoại hình và động cơ can đảm và mạnh mẽ.
Mẫu Honda Super Dream 100 cũ phiên bản sản xuất năm 2013
Gần đây nhất, Honda cho ra đời Honda Dream năm nay. Dòng xe này có điểm cộng là nhiều sắc tố mới lạ, năng động cùng bộ tem kỷ niệm 20 năm độc lạ. Đồng thời, xe cũng có sự kiểm soát và điều chỉnh nhẹ ở phong cách thiết kế, mang đến cái nhìn tươi tắn và tinh xảo hơn. Honda Super Dream 2016 vẫn sử dụng động cơ xăng 4 kỳ, dung tích 109,3 cc. Nó giúp xe có được hiệu suất tối đa 5,64 kW tại vòng xoay 7,500 vòng / phút. Mô men xoắn cực lớn là 8,32 Nm tại vòng xoay 3,500 vòng / phút.
Mẫu Honda Super Dream 110cc năm 2016
Honda Super Dream 2016 vẫn sử dụng động cơ xăng 4 kỳ, dung tích 109,3 cc. Nó giúp xe có được hiệu suất tối đa 5,64 kW tại vòng xoay 7,500 vòng / phút. Mô men xoắn cực lớn là 8,32 Nm tại vòng xoay 3,500 vòng / phút.
Bộ phận | Thông số kỹ thuật |
Kích thước toàn diện và tổng thể xe | 93 kg |
Trọng lượng xe | 1.860 x 655 x 1044 mm theo chiều dài, rộng và cao |
Độ cao yên | 745 mm |
Khoảng cách trục bánh xe | 1212 mm |
Khoảng sáng gầm xe | 135 mm |
Dung tích bình xăng | 3.6 lít |
Cỡ lốp trước / lốp sau | Trước : 60/90 – 17 | Sau : 70/90 – 17 |
Loại động cơ | 4 thì, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí |
Dung tích xy lanh | 97 cc |
Tỷ số nén | 9,0 : 1 |
Công suất tối đa | 8 mã lực |
Momen cực lớn | 8.1 Nm ở vòng tua 6.000 vòng / phút |
Dung tích nhớt máy | 0.8 lít |
Phuộc trước | Ống lống – giảm chấn thủy lực |
Phuộc sau | Lò xo trụ – giảm chấn thủy lực |
Hệ thống khởi động | Điện / Đạp chân |
Hộp số | 4 số sàn |
Bộ phận | Thông số kỹ thuật |
Kích thước toàn diện và tổng thể xe | 95 kg |
Trọng lượng xe | 1.860 x 655 x 1044 mm theo chiều dài, rộng và cao |
Độ cao yên | 772 mm |
Khoảng cách trục bánh xe | 1175 mm |
Khoảng sáng gầm xe | 130 mm |
Dung tích bình xăng | 3.7 lít |
Cỡ lốp trước / lốp sau | Trước : 70/90 – 17 | Sau : 80/90 – 17 |
Loại động cơ | 4 thì, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí |
Dung tích xy lanh | 97 cc |
Tỷ số nén | 9,0 : 1 |
Công suất tối đa | 5.83 Ps, 7000 vòng / phút |
Momen cực lớn | 8.1 Nm ở vòng tua 6.000 vòng / phút |
Dung tích nhớt máy | 0.9 lít |
Phuộc trước | Lò xo trụ – giảm chấn thủy lực |
Phuộc sau | Lò xo trụ – giảm chấn thủy lực |
Hệ thống khởi động | Điện / Đạp chân |
Hộp số | 4 số sàn |
Bộ phận | Thông số kỹ thuật |
Kích thước toàn diện và tổng thể xe | 99 kg |
Trọng lượng xe | 1.915 x 696 x 1052 mm theo chiều dài, rộng và cao |
Độ cao yên | 745 mm |
Khoảng cách trục bánh xe | 1212 mm |
Khoảng sáng gầm xe | 135 mm |
Dung tích bình xăng | 3.8 lít |
Cỡ lốp trước / lốp sau | Trước : 70/90 – 17 | Sau : 80/90 – 17 |
Loại động cơ | 4 thì, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí |
Dung tích xy lanh | 110 cc |
Tỷ số nén | 9,0 : 1 |
Công suất tối đa | 7.45 Ps, 7500 vòng / phút |
Momen cực lớn | 8.1 Nm ở vòng tua 6.000 vòng / phút |
Dung tích nhớt máy | 0.9 lít |
Phuộc trước | Ống trụ – giảm chấn thủy lực |
Phuộc sau | Lò xo trụ – giảm chấn thủy lực |
Hệ thống khởi động | Điện / Đạp chân |
Hộp số | 4 số sàn |
Phiên bản | Giá thấp nhất ( triệu đồng ) |
Giá cao nhất (triệu đồng) Xem thêm: Thị trường – Wikipedia tiếng Việt |
Honda Dream II Thái 1992 | 9.000.0000 | 16.000.000 |
Honda Dream II Thái 1993 | 12.000.000 | 45.000.000 |
Honda Dream II Thái 1994 | 13.500.000 | 55.000.000 |
Honda Dream II Thái 1995 | 14.500.000 | 148.000.000 |
Honda Dream II Thái 1996 | 12.500.000 | 175.000.000 |
Honda Dream II Thái 1997 | 9.000.000 | 75.000.000 |
Honda Dream II Thái 1998 | 9.500.000 | 250.000.000 |
Honda Dream II Thái 1999 | 10.800.000 | 199.000.000 |
Honda Dream II Thái 2000 | 14.800.000 | 115.000.000 |
Honda Dream II Thái 2001 | 12.500.000 | 55.000.000 |
Honda Dream II Thái 2002 | 16.500.000 | 240.000.000 |
Honda Dream II Thái 2003 | 15.00.000 | 60.000.000 |
Phiên bản | Giá thấp nhất ( triệu đồng ) | Giá cao nhất ( triệu đồng ) |
Honda Dream Exces 1998 | 12.000.0000 | 65.000.0000 |
Honda Dream Exces 1999 | 16.500.0000 | 38.000.0000 |
Phiên bản | Giá thấp nhất ( triệu đồng ) | Giá cao nhất ( triệu đồng ) |
Honda Super Dream 100 đời 1998 | 16.000.0000 | 35.000.0000 |
Honda Super Dream 100 đời 1999 | 17.800.0000 | 52.000.0000 |
Honda Super Dream 100 đời 2000 | 18.500.000 | 55.000.0000 |
Honda Super Dream 100 đời 2001 | 14.000.0000 | 28.500.0000 |
Honda Super Dream 100 đời 2002 | 14.000.0000 | 39.000.0000 |
Honda Super Dream 100 đời 2003 | 14.500.0000 | 38.500.0000 |
Honda Super Dream 100 đời 2004 | 15.000.0000 | 60.000.0000 |
Honda Super Dream 100 đời 2005 | 24.000.0000 | 30.000.0000 |
Honda Super Dream 100 đời 2006 | 22.500.0000 | 38.500.0000 |
Honda Super Dream 100 đời 2007 | 19.500.0000 | 82.000.0000 |
Honda Super Dream 100 đời 2008 | 22.500.0000 | 79.000.0000 |
Honda Super Dream 100 đời 2009 | 33.000.0000 | 79.000.0000 |
Honda Super Dream 100 đời 2010 | 16.000.0000 | 36.000.0000 |
Honda Super Dream 100 đời 2011 | 10.300.0000 | 40.000.0000 |
Honda Super Dream 100 đời 2012 | 9.000.0000 | 65.000.0000 |
Honda Super Dream 100 đời 2013 | 18.000.0000 | 52.000.0000 |
Phiên bản | Giá thấp nhất ( triệu đồng ) | Giá cao nhất ( triệu đồng ) |
Honda Super Dream 110 đời 2013 | 15.000.0000 | 39.000.0000 |
Honda Super Dream 110 đời năm trước | 12.000.0000 | 17.000.0000 |
Honda Super Dream 110 đời năm ngoái | 5.000.0000 | 170.000.0000 |
Honda Super Dream 110 đời năm nay | 11.000.0000 | 29.000.0000 |
Honda Super Dream 110 đời 2017 | 2.800.0000 | 89.000.0000 |
Phiên bản | Giá thấp nhất ( triệu đồng ) | Giá cao nhất ( triệu đồng ) |
Honda Dream 125 đời năm nay | 12.000.0000 | 17.000.0000 |
Honda Dream 125 đời 2020 | 14.000.0000 | 32.500.0000 |
Honda Dream 125 đời 2021 | 17.000.0000 | 45.000.0000 |
Honda Dream 125 đời 2022 | 23.000.0000 | 60.000.0000 |
* Lưu ý : mức giá trên hoàn toàn có thể biến hóa theo thời hạn
Một chiếc xe Honda Dream cũ có nguồn gốc xe không rõ ràng sẽ khiến cho bạn mua nhầm một chiếc xe với một mức giá không sát với trong thực tiễn hay thậm chí còn là những chiếc xe có nghi vấn bị trộm hoặc tai nạn đáng tiếc.
Do đó, để tránh được sự phiền toái khi mua xe tại các cửa hàng xe Dream cũ Hà Nội hay bất cứ tỉnh thành khác, bạn cần ưu tiên chọn mua cũ một chiếc xe có những giấy tờ chính chủ như giấy tờ đăng ký, hóa đơn mua xe gốc, chứng minh nhân dân của chủ xe trong mọi tình huống.
Kiểm tra cẩn thận giấy tờ xe Honda Dream khi mua cũ
Một trong những sai sót khi đi mua xe là việc quan tâm đến vẻ đẹp bên ngoài của xe mà không chăm sóc những thứ bên trong xe. Thay vào đó, bạn nên chú ý quan tâm 4 cụ thể như : màu sơn, vỏ xe, động cơ và gầm máy để chắc rằng bạn không phải mua nhầm một chiếc xe bị tu sửa quá nhiều theo như những yếu tố kể trên hoặc tệ nhất là bảo vệ tiêu chuẩn máy còn nguyên zin.
Phải xem xét động cơ xe Dream ngoài vẻ bề ngoài của xe
Về mặt động cơ, một chiếc xe Honda Dream mua cũ cần phân phối những tiêu chuẩn sau :
Kiểm tra ốc trong bộ xy-lanh của xe máy Honda Dream cũ
Kiểm tra cẩn thận phuộc nhún khi mua xe Dream cũ
Địa chỉ mua xe uy tín đóng một vai trò quan trọng giúp cho người dùng tìm ra được những địa điểm bán xe chất lượng như mong muốn.
Và nếu như bạn đang tìm hiểu về nơi mua bán xe máy Honda Dream cũ, thì Muaban.net sẽ cầu nối lý tưởng giữa người bán và người mua không chỉ ở dòng xe Dream nói riêng mà kể cả các hãng xe máy nói chung.
Qua những chia sẻ về xe Dream cũ kể trên, Mua Bán hy vọng bạn sẽ chọn mua được một chiếc xe Honda Dream ưng ý cho bản thân cũng như việc chiếc xe đó có thể làm người bạn đồng hành trong quãng thời gian dài.
Ngoài ra, nếu như bạn đang quan tâm đến những dòng xe số khác của Honda, thì có thể xem thêm các danh mục về xe Wave cũ hay xe máy Honda Future trên Mua Bán.
Source: https://suanha.org
Category : Thị Trường