MENU

Nhà Việt

Phục Vụ

24/24

Email Nhà Việt

[email protected]

Thị trường ô tô cũ sôi động với những nghịch lí về giá bán

( PLO ) – “ Chưa khi nào nhu yếu mua xe hơi đã qua sử dụng lại sinh động và có điểm “ nghịch lý ” như trong tiến trình này ”, một số ít chủ đại lý xe cũ đánh giá và nhận định .

Khan hiếm hàng xe mới, thị trường ô tô tăng nóng

Thị trường xe hơi quý 2 năm 2022 ghi nhận sự trở mình can đảm và mạnh mẽ với tỉ lệ ngày càng tăng hơn 22 % số lượng tin đăng bán xe, cùng 9 % lượng người mua liên hệ mua xe so với quý 1 năm 2022, trong đó Mitsubishi Xpander, VinFast Fadil và Hyundai Accent là 3 trong 10 mẫu xe được chăm sóc nhiều nhất, theo thống kê của chuyên trang Chợ Tốt Xe .

Lý giải cho nhu cầu tăng cao và giá xe có sự điều chỉnh nhẹ là do hoạt động xã hội trở lại bình thường sau thời gian dài ảnh hưởng vì dịch bệnh, nhu cầu di chuyển tăng mạnh kéo theo việc mua sắm xe để kinh doanh tăng cao.

Quy định mới nhất về ô tô nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại

Quy định mới nhất về ô tô nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại

( PLO ) – Sắp tới, trình tự thủ tục thông quan xe hơi cũng như xe gắn máy nhập khẩu không nhằm mục đích mục tiêu thương mại sẽ phải triển khai theo pháp luật mới, đồng thời thêm chế tài giải quyết và xử lý vi phạm .
Cũng theo số liệu, sau khi đạt đỉnh vào tháng 5 thì số lượng người liên hệ mua xe giảm gần 10 % trong tháng 6. Nguyên nhân là do chủ trương giảm 50 % lệ phí trước bạ so với xe sản xuất, lắp ráp trong nước đã hết hạn vào 31-5. Khi chủ trương này không còn sẽ kéo theo nhu yếu của người mua giảm mạnh khiến lượng tiêu thụ của thị trường đi xuống .
Các chuyên viên trong ngành cũng Dự kiến thực trạng thiếu chip bán dẫn toàn thế giới sẽ liên tục lê dài, tối thiểu là đến hết năm 2022. Cùng với đó, hàng loạt hãng sản xuất xe trên quốc tế cũng đã lên kế hoạch cắt giảm sản lượng bởi chưa xử lý được bài toán chuỗi đáp ứng .

o-to

Tình trạng thiếu vắng trên kéo theo giải pháp “ bia kèm lạc ” so với một số ít mẫu xe hot trên thị trường như Hyundai Tucson, Creta, Kia Seltos … khiến người mua dù đặt cọc trước nhưng vẫn phải mua thêm những gói phụ kiện lên đến hàng trăm triệu đồng mới được nhận xe .
Thậm chí, 1 số ít đại lý còn tự ý hủy cọc hoặc trì hoãn giao xe cho tới … năm sau .
Các yếu tố ảnh hưởng tác động trên sẽ khiến thị trường kinh doanh thương mại nửa sau năm 2022 trở nên khó khăn vất vả, đặc biệt quan trọng so với những dòng xe mới .

Thị trường thứ cấp nhộn nhịp, giá xe cũ tiếp tục tăng cao

Mỏi mắt chờ mua xe mới bất thành, nhiều người mua đã quay sang tìm “ xe lướt ” khiến thị trường xe hơi đã qua sử dụng đùng một cái sôi động. Chưa kể những người muốn bán xe để lên đời xe mới cũng đã tạm gác lại dự tính dẫn đến nguồn xe cũ vô cùng được săn lùng .
“ Chưa khi nào nhu yếu mua xe hơi đã qua sử dụng lại sinh động và có điểm “ nghịch lý ” như trong tiến trình này ”, 1 số ít chủ đại lý xe cũ đánh giá và nhận định .
Trong quý 2 năm 2022, chuyên trang Chợ Tốt Xe ghi nhận giá cả những dòng xe đã qua sử dụng đã tăng từ 1-22 %, và rất hoàn toàn có thể sẽ liên tục tăng quy trình tiến độ quý 3 khi thực trạng xe mới lẫn cũ đang dần trở nên khan hiếm .
Các dòng xe được săn tìm nhiều nhất là trong tầm tiền từ 300 – 600 triệu đồng, điển hình nổi bật nhất là 2 mẫu xe “ quốc dân ” Innova và Vios. Mức giá này tương thích với những mái ấm gia đình trẻ, những người mua xe lần đầu, đồng thời tầm giá này có rất nhiều tên thương hiệu để lựa chọn .
Trong top 10 mẫu xe được chăm sóc nhất, VinFast Fadil có mức tăng trung bình cao nhất là 78 triệu đồng, điều này được lý giải khi có thông tin VinFast sẽ dừng kinh doanh thương mại xe xăng sau ngày 31-8-2022 khiến mẫu best seller trong phân khúc A trở nên “ hút hàng ” .

Hai mẫu xe khác thuộc phân khúc này là Kia Morning và Hyundai Grand i10 cũng ghi nhận mức tăng giá trung bình khá cao từ 6-9 % .

o-to-cu

Có một điểm “ nghịch lý ” là giá bán một số ít mẫu xe SUV đã có qua sử dụng lại có giá cao hơn cả xe mới. Điều này đang xảy ra với những mẫu xe hot như Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Kia Seltos, Toyota Raize, Toyota Fortuner, Ford Everest …
Đơn cử như Hyundai SantaFe Premium 2.2 L HTRAC đời 2021 đã đi 15.000 km đang được rao bán với giá 1,489 tỉ đồng, lăn bánh 6.000 km được rao bán với giá 1,535 tỉ đồng. Trong khi đó, giá niêm yết xe mới của hãng đề xuất kiến nghị chỉ là 1,34 tỉ đồng chưa gồm có thuế phí .
Hyundai Tucson 2.0 AT CRDi bản Đặc biệt đời 2021 đã đi 20.000 km đang được rao bán với giá 989 triệu đồng, cao hơn giá đề xuất kiến nghị xe mới 49 triệu đồng .
Tương tự, những mẫu SUV 7 chỗ quốc dân Toyota Fortuner, phiên bản 2.8 V 4×4 AT đời 2018 đã đi 50.000 km được rao bán giá quanh mức 1,14 tỉ đồng, trong khi giá xe mới hãng yêu cầu là 1,423 tỉ đồng chưa gồm có thuế, phí .

Ô tô điện – tương lai của thị trường

Đầu tháng 6 vừa mới qua, Nghị viện Châu Âu đã trải qua quyết định hành động sẽ cắt giảm 50 % lượng xe xe hơi chạy bằng xăng, dầu và đến năm 2035 sẽ cấm hàng loạt việc sản xuất xe sử dụng động cơ đốt trong .
Song song đó, giá xăng diễn biến phức tạp và VinFast – nhà phân phối xe hơi tên thương hiệu Việt với quyết định hành động quy đổi hàng loạt dây chuyền sản xuất sản xuất sang xe điện đã chính thức khiến đề tài xe điện trở nên “ nóng ” hơn khi nào hết .
Không những thế, việc Open những mẫu xe điện đến từ những tên thương hiệu khác như Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Mercedes-Benz EQS hay Porsche Taycan cũng khiến lượng người chăm sóc đến phương tiện đi lại mang tính tương lai này tăng cao .

o-to-dien

Theo tài liệu từ Chợ Tốt Xe, những chiếc xe điện được chăm sóc đáng kể khi mà số lượt liên hệ mua xe trong quý 2 tăng gấp đôi so với quý 1, điển hình nổi bật là xe điện mới với tỉ lệ tăng gần 120 % so với quý 1, đặc biệt quan trọng là những mẫu của tên thương hiệu VinFast như VFe 34, VF8, VF9 .
Theo công bố của Cục đăng kiểm Nước Ta, VF8 thuộc phân khúc D-SUV đã hoàn tất những ghi nhận về bảo đảm an toàn kỹ thuật và môi trường tự nhiên, năng lực cao sẽ được giao đến tay những người mua vào quý 4 năm 2022 .

Cũng theo thông tin từ VinFast, hai mẫu ô tô điện VF8 và VF9 sẽ được hãng tăng giá sau ngày 4-7 từ 51,5 triệu – 64,8 triệu do ảnh hưởng bởi sự đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu, chi phí nguyên vật liệu tăng cao. Riêng với mẫu xe VFe34, chỉ trong tháng 6-2022 đã có 782 xe được giao đến tay khách hàng.

Thay đổi màu sơn ô tô cùng nhóm màu cũ có bị CSGT xử phạt?

Thay đổi màu sơn ô tô cùng nhóm màu cũ có bị CSGT xử phạt?

( PLO ) – Chủ xe sẽ bị phạt tiền đến 800 ngàn đồng và không được cấp phép đăng kiểm nếu tự ý biến hóa màu sơn xe xe hơi .
TIỂU MINH

Source: https://suanha.org
Category : Thị Trường

Alternate Text Gọi ngay
Liên kết hữu ích: XSMB