Những điểm khác biệt lớn giữa tàu ngầm diesel của Pháp và tàu ngầm hạt nhân của Mỹ, Anh

Chiếc tàu ngầm Pháp FNS Amethyste (S605) trên sông Thames; Nguồn: irishtimes.com.

Động cơ đẩy dùng diesel và năng lượng hạt nhân

Sự độc lạ chính giữa tàu ngầm do Pháp chế tạo và tàu ngầm mới yêu cầu nằm ở công nghệ tiên tiến động cơ mà chúng sẽ sử dụng. Các tàu của Pháp dựa trên phong cách thiết kế lớp Barracuda chạy bằng nguồn năng lượng hạt nhân, nhưng sẽ dùng động cơ điện quản lý và vận hành bằng nguồn năng lượng do động cơ diesel cung ứng. Một trong những ưu điểm là những tàu ngầm diesel-điện có khuynh hướng nhỏ hơn và hoàn toàn có thể chạy yên lặng bằng cách tắt động cơ diesel, sử dụng nguồn năng lượng ắc-quy. Tuy nhiên, một điều bất lợi là những con tàu này cần phải liên tục nổi lên nhằm mục đích khởi động lại động cơ diesel để sạc lại ắc-quy .

Trong khi đó, tàu ngầm chạy bằng nguồn năng lượng hạt nhân được sản xuất có sức bền dẻo dai hơn. Chúng được trang bị một lò phản ứng để tạo ra điện năng cung ứng cho động cơ điện và quay cánh quạt ; đồng thời theo một cách khác – nhiệt từ lò phản ứng được sử dụng để tạo ra hơi nước làm quay những tuabin. Ban đầu, nước Australia đã chọn tàu ngầm diesel-điện của Pháp để thay thế sửa chữa đội tàu lớp Collins thường thì của họ .

Bảo vệ quyết định của Australia trong tuần này, Thủ tướng Australia Scott Morrison cho biết, đã bày tỏ băn khoăn với Tổng thống Pháp Emmanuel Macron vào tháng 6 rằng “những vấn đề rất thực tế là liệu khả năng tàu ngầm thông thường” có giải quyết được nhu cầu an ninh chiến lược của Australia ở Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương hay không. Các quan chức Pháp cho biết, Paris đã đề nghị chuyển đổi các tàu ngầm chạy bằng diesel thành chạy bằng năng lượng hạt nhân vì nước này có công nghệ đó, nhưng đã vấp phải sự im lặng.

Tuy nhiên, lựa chọn tàu chạy bằng nguồn năng lượng hạt nhân sẽ không phải là không đặt ra những thử thách do nước Australia thiếu hạ tầng trọng điểm. Toàn bộ, từ con người đến mạng lưới hệ thống bảo đảm an toàn và hạ tầng hải cảng, hạ tầng hạt nhân mà nước này cần, đều rất tốn kém … và đấy chỉ là một vài ví dụ đơn cử, theo Trevor Taylor từ Viện Thương Mại Dịch Vụ Hoàng gia Anh của Vương quốc Anh .

Tàng hình và bị phát hiện

Lợi ích lớn nhất của tàu ngầm chạy bằng nguồn năng lượng hạt nhân là chúng hoàn toàn có thể lặn trong nước và tàng hình trong thời hạn dài so với những tàu thường thì. Các tàu ngầm chạy bằng nguồn năng lượng hạt nhân hoàn toàn có thể mang đủ nhiên liệu cho thời hạn hoạt động giải trí lên đến 30 năm và chỉ phải quay trở lại cảng để bảo trì và nhận thực phẩm .
Theo một chuyên viên quốc phòng, tàu ngầm chạy bằng nguồn năng lượng hạt nhân là cỗ máy phức tạp nhất mà con người tạo ra, thậm chí còn còn phức tạp hơn cả tàu con thoi. Tàu có một lò phản ứng hạt nhân ở phía sau, chứa chất nổ mạnh ở phía trước, ở giữa là một khách sạn, nơi thủy thủ đoàn sinh sống ; và hàng loạt mọi thứ đều chìm dưới nước trong nhiều tháng .
Hiện vẫn chưa rõ Canberra sẽ chọn kiểu phong cách thiết kế nào. Tuy nhiên, có năng lực sẽ dựa trên những phong cách thiết kế tàu ngầm Astute của Anh, do BAE Systems sản xuất, hoặc lớp Virginia tương tự của Hải quân Mỹ, do General Dynamics Electric Boat và Newport News Shipbuilding ( Mỹ ) sản xuất. Một trong những yếu tố quan trọng sẽ là công nghệ tiên tiến thủy âm và hoạt động giải trí không gây ồn của tàu mà Anh và Mỹ sẽ phân phối cho nước Australia .

Khả năng vũ khí

Theo thỏa thuận hợp tác ba bên, nước Australia cũng sẽ tăng cường năng lực vũ khí của mình một cách đáng kể. Richard Fontaine, người đứng đầu Trung tâm An ninh Mỹ mới, cho biết, nước Australia sẽ tiến hành nhiều tên lửa thường thì hơn, so với vũ khí có trên những tàu của Pháp. Quyết định mua tên lửa Tomahawk hoàn toàn có thể bắn từ tàu thủy hoặc tàu ngầm cũng lưu lại sự bổ trợ quan trọng cho sức mạnh của nước Australia .
Tomahawk biến một tàu thủy quân mặt nước thành một vũ khí kế hoạch hoàn toàn có thể tiến công những cơ sở quân sự chiến lược trên bờ từ hàng nghìn dặm. Tomahawk sẽ giúp nước Australia có thêm năng lực tiến công những tiềm năng trong bất kể cuộc xung đột nào .
Tomahawk mở ra cánh cửa cho những cuộc tiến công tầm xa nhằm mục đích vào những tiềm năng trên bộ như hạ gục những mạng lưới hệ thống phòng thủ tên lửa và phòng không tích hợp hoặc nhà chứa máy bay … Eric Sayers, chuyên viên quốc phòng tại Viện Doanh nghiệp Mỹ, cho rằng, Canberra có khuynh hướng sử dụng những loại vũ khí thường thì khác của Mỹ, gồm có vũ khí chống hạm như ngư lôi MK48 và LRASM, một loại tên lửa hoàn toàn có thể phóng từ máy bay chiến đấu F18 .

Ấn Độ hoàn toàn có thể góp phần cho liên minh AUKUS của Mỹ trong ứng phó Trung Quốc như thế nào ?

VOV.VN – AUKUS được ngầm hiểu là liên minh bảo mật an ninh giữa Mỹ, Anh, và nước Australia trong ứng phó với Trung Quốc. Các công nghệ tiên tiến kế hoạch đóng vai trò quan trọng trong hợp tác của liên minh này. Với trình độ công nghệ tiên tiến của mình và những điểm tương đương về quyền lợi, Ấn Độ hoàn toàn có thể tương hỗ rất nhiều cho AUKUS.

Ai sẽ đóng tàu?

Thủ tướng Anh Boris Johnson hoàn toàn có thể đã nói về tác động ảnh hưởng tiềm tàng so với ngành công nghiệp của Anh nhưng những quan chức quốc phòng cho biết còn quá sớm để nói thỏa thuận hợp tác hoàn toàn có thể có ý nghĩa gì so với những nhà thầu của nước này .

Tuy nhiên, một nhà phân tích tại Agency Partners cho biết, “một chương trình thiết bị quốc phòng trị giá hơn 50 tỷ USD, thậm chí trải dài trong 20 năm, sẽ tạo ra một số lợi thế, đặc biệt là khi Australia gắn bó với Mỹ và Anh. Nước này không có ngành công nghiệp hạt nhân của riêng mình, và vì vậy, sẽ cần hỗ trợ mạnh mẽ trong nhiều thập kỷ, bao gồm cả nguồn cung cấp trực tiếp nhiên liệu hạt nhân”.

BAE, công ty đóng tàu ngầm cho Hải quân Hoàng gia tại cơ sở Barrow-in-Furness ở Cumbria, tây-bắc nước Anh, được coi là đối tác chiến lược tiềm năng. Công ty này đang sản xuất một phiên bản khinh hạm Type-26 cho nước Australia tại một nhà máy sản xuất đóng tàu mới ở Adelaide. Rolls-Royce, công ty phân phối mạng lưới hệ thống đẩy cho tàu ngầm của Anh, hoàn toàn có thể thiết kế xây dựng những lò phản ứng cho đội tàu ngầm của nước Australia. Bất chấp những yếu tố riêng của Anh với chương trình Astute, vốn bị cản trở bởi sự chậm trễ và ngân sách ngày càng tăng khi mở màn, những tàu ngầm này vẫn rẻ hơn so với những đối tác chiến lược của Mỹ .

Thời gian chế tạo

Thủ tướng Australia Morrison cho biết trong tuần này rằng, ông dự kiến ​ ​ tàu ngầm hạt nhân tiên phong sẽ được sản xuất ở Adelaide vào năm 2040. Có thể vẫn còn nhiều trục trặc, việc đóng tàu ngầm là một việc làm khổng lồ và hầu hết những chương trình đều được biết đến về sự chậm trễ và vượt ngân sách. Các tàu ngầm Astute mới của Anh có thể tân tiến nhưng việc shopping chúng là một lời nhắc nhở rằng mọi việc sẽ mất nhiều thời hạn hơn – và ngân sách cao hơn – so với dự kiến ​ ​ bắt đầu. / .

Source: https://suanha.org
Category : Thợ Điện