Là một trong những bộ phận chính của ô tô, dây nịt ô tô phải được khẳng định trước khi sản xuất, xưởng gia công dây đai ô tô chuyên nghiệp cho rằng trước khi tìm hiểu màu sắc của dây đai ô tô cần hiểu nguyên lý của sơ đồ đấu dây ô tô.
Sơ đồ nguyên lý mạch ô tô
Các quốc gia khác nhau và ngay cả các nhà máy xử lý dây đai ô tô phương pháp vẽ sơ đồ mạch điện ô tô, ký hiệu và nhãn văn bản là khác nhau, đọc sơ đồ là rất nhiều rắc rối, nhưng thay đổi là giống nhau, hoặc có quy tắc phải tuân theo rất cần thiết để hiểu quy luật chung của sơ đồ mạch ô tô.
Dây dẫn từ bộ phận cấp điện đến cầu chì hoặc công tắc của mỗi thiết bị điện là đường dây cháy chung của thiết bị điện, được vẽ chung ở phần trên của sơ đồ mạch điện;
Sơ đồ mạch tiêu chuẩn trong đó các tiếp điểm chuyển mạch ở vị trí không hoặc vị trí tĩnh. Nghĩa là, công tắc bị ngắt hoặc cuộn dây rơ le không được cấp điện, và sự dẫn và cắt của bóng bán dẫn, thyristor và các thành phần khác có đặc tính đóng cắt phụ thuộc vào điều kiện cụ thể;
Đặc điểm của mạch điện ô tô là nguồn điện đôi, hệ thống dây đơn, tất cả các đồ dùng điện mắc song song, rơ le và công tắc mắc nối tiếp trong mạch;
Hầu hết những thiết bị điện thông qua cầu chì, cầu chì bảo vệ ;
Toàn bộ mạch xe được chia thành nhiều hệ thống mạch độc lập theo chức năng và nguyên lý làm việc. Bây giờ, toàn bộ mạch xe nói chung được vẽ theo từng hệ thống mạch như hệ thống điện, hệ thống khởi động, hệ thống đánh lửa, hệ thống chiếu sáng, hệ thống tín hiệu, … các mạch đơn vị này có đặc điểm riêng, nắm được đặc điểm vào từng mạch đơn vị cấu tạo, nguyên lý, hiểu toàn bộ mạch xe dễ dàng;
Có thể giảm việc quấn và bắt chéo dây trong sơ đồ mạch điện. Bố cục hợp lý, bề mặt sơ đồ đơn giản, rõ ràng. Biểu tượng đồ họa có tính đến hình thức bên ngoài và cấu trúc bên trong của các thành phần, giúp người đọc dễ liên tưởng, phân tích, đọc và rút ra.
Các mạch cục bộ ( hoặc mạng lưới hệ thống con ) song song với nhau và mối quan hệ rõ ràng. Các điểm liên kết giữa máy phát và pin và giữa mỗi mạng lưới hệ thống con phải được giữ ở vị trí càng xa càng tốt. Các giải pháp liên kết của cầu chì, công tắc nguồn và dụng cụ về cơ bản tương thích với bản vẽ bắt đầu .Sơ đồ mạng lưới hệ thống dây điện trên ô tô màu dây đai :
1 | WH | trắng | BN | nâu | |
2 | GN | màu xanh lá | YE | Màu vàng | |
3 | GY | Màu xám | PK | Hồng | |
4 | BU | Màu xanh da trời | RD | Đỏ | |
5 | BK | Đen | VT | màu tím | |
6 | GN / PK | Xanh-hồng | RD / BU | Đỏ xanh | |
7 | WH / GN | Trắng xanh |
BN / GN |
Xanh nâu | |
8 | WH / YE | Trắng-vàng | YE / BN | Vàng nâu | |
9 | WH / GY | Xám trắng | GY / BN | Nâu xám | |
10 | WH / PK | Trắng hồng | PK / BN | Hồng nâu | |
11 | WH / BU | Trắng xanh | BN / BU | Nâu xanh | |
12 | WH / RD | Trắng-đỏ | BN / RD | Nâu đỏ | |
13 | WH / RD | Trắng đen | BN / BK | Nâu đen | |
14 | GY / BK | Xám xanh | YE / GY | Vàng xám | |
15 | GY / YE | Xám vàng | BK / GY | Xanh xám | |
16 |
VT / BK | Tím đen |
Source: https://suanha.org
Category : Thợ Điện