Đà Nẵng kêu gọi dự án tàu điện ngầm hơn 2 tỷ USD

Thành phố Thành Phố Đà Nẵng mong ước thiết kế xây dựng hai trục tàu điện ngầm liên kết những Q. TT, với nguồn vốn 54.500 tỷ đồng ( hơn 2 tỷ USD ) .quản trị Ủy Ban Nhân Dân TP Thành Phố Đà Nẵng Lê Trung Chinh vừa phê duyệt kiểm soát và điều chỉnh hạng mục 57 dự án trọng điểm lôi cuốn góp vốn đầu tư vào thành phố, quy trình tiến độ 2020 – 2025. Trong đó, TP. Đà Nẵng lôi kéo góp vốn đầu tư 54.500 tỷ đồng, hình thức góp vốn đầu tư PPP ( đối tác chiến lược công tư ) để kiến thiết xây dựng hai mạng lưới hệ thống tàu điện ngầm, mạng lưới hệ thống xe điện bánh sắt tramway .Dự án gồm trục đông tây liên kết từ Nam Ô 1 ( Q. Liên Chiểu ), đi qua TT thành phố ( Q. Thanh Khê và Hải Châu ), đến khu biển Mỹ Khê ( phường An Hải Đông, Q. Sơn Trà ), nối với trục đông tây của giao thông vận tải công cộng thành phố. Trục thứ hai là tuyến nam bắc, liên kết vào khu Sơn Trà Tịnh Viên ( bán đào Sơn Trà ), khu lân cận trường bay ( Q. Hải Châu ), đến Khuê Trung ( Q. Cẩm Lệ ) .

Ngoài ra, Đà Nẵng tiếp tục kêu gọi nguồn vốn từ 7.490 đến 14.990 tỷ đồng để xây dựng dự án tàu điện kết nối thành phố với phố cổ Hội An (Quảng Nam). Dự án này đã đưa vào quy hoạch chung mạng lưới tuyến vận tải công cộng để làm cơ sở triển khai và đề xuất bố trí vốn.

Một dự án khác là đường hầm qua trường bay Thành Phố Đà Nẵng, dài khoảng chừng 3,7 km với phần hầm 2,48 km, quy mô 6 làn xe và thiết kế xây dựng những nhánh liên kết với khu đô thị phía tây trường bay TP. Đà Nẵng. Nguồn vốn cần 8.228 tỷ đồng, từ ngân sách thành phố, PPP và vốn ODA .

Một góc đô thị TP. Đà Nẵng nhìn về hướng trường bay quốc tế dự kiến làm đường hầm. Ảnh : Nguyễn Đông .
Khi làm đường hầm qua trường bay, thành phố sẽ lan rộng ra đường Lê Trọng Tấn, Trưng Nữ Vương tới nút giao với đường Duy Tân, quy mô lần lượt 27,5 và 32 m ; tái tạo nút giao với đường Nguyễn Hữu Thọ, Duy Tân bằng những nút giao bằng ; tái tạo nút giao giữa đường Lê Trọng Tấn và đường Trường Chinh, xây cầu vượt dọc trên đường Trường Chinh với chiều dài cầu 211 m, quy mô 2 làn xe …

Đà Nẵng cũng kêu gọi đầu tư xây dựng cảng Liên Chiểu. Trong đó nhà nước đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng xây dựng cơ sở hạ tầng dùng chung. Tư nhân đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng xây dựng một bến container và một bến hàng tổng hợp, đảm bảo khả năng tiếp nhận tàu tổng hợp, hàng rời trọng tải 100.000 tấn, tàu container sức chứa từ 6.000 đến 8.000 TEUs, lượng hàng thông qua 3,5-5 triệu tấn/năm.

Ngoài ra, thành phố lôi kéo góp vốn đầu tư di tán ga đường tàu và tái phát triển đô thị, với nguồn vốn hơn 12.600 tỷ đồng ; kiến thiết xây dựng những bãi đỗ xe mưu trí ( 2.500 tỷ đồng ) ; bốn TT Logistics vào Cảng Liên Chiểu, Cảng hàng không quốc tế, khu công nghệ cao, ga sản phẩm & hàng hóa Kim Liên ( nguồn vốn do nhà đầu tư yêu cầu ) .Lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao có dự án thuộc nghành công nghệ tiên tiến hàng không, thiên hà và sản xuất chip, cảm ứng sinh học ( suất góp vốn đầu tư 10-15 triệu USD / ha ) ; công nghệ tiên tiến phong cách thiết kế, sản xuất robot ( suất góp vốn đầu tư 8-15 triệu USD / ha ) ; sản xuất điện từ nguồn năng lượng mặt trời ( nhà đầu tư đề xuất kiến nghị ), ưu tiên trên mái nhà .

Thành phố cũng kêu gọi đầu tư Nhà hát lớn 5.000 tỷ đồng; trường đua ngựa và trang trại nuôi ngựa 4.500 tỷ đồng; Trung tâm điều trị ung bướu quốc tế chất lượng cao (quy mô 500 giường bệnh), 11.000 tỷ đồng. Nhà máy xử lý chất thải rắn, sinh hoạt công suất 1.000 tấn/ngày, cần 3.000 tỷ đồng; thành phố thông minh (2.138 tỷ đồng), bến du thuyền quốc tế trên sông Hàn (nhà đầu tư đề xuất)….

Ông Lê Trung Chinh giao Ban Xúc tiến và Hỗ trợ góp vốn đầu tư thành phố chủ trì, phối hợp với những sở, ban, ngành, địa phương tương quan kiến thiết xây dựng tài liệu, thông tin về những dự án lôi kéo góp vốn đầu tư của thành phố, tổ chức triển khai hoạt động giải trí thực thi và tham mưu Ủy Ban Nhân Dân thành phố kiểm soát và điều chỉnh tương thích với tình hình thực tiễn .

Nguyễn Đông

Source: https://suanha.org
Category : Thợ Điện