Hệ thống chiếu sáng phía trước của ô tô gồm đèn pha và đèn gầm. Vì vậy, khi cần tăng sáng cho xế, bạn sẽ can thiệp vào hai bộ phận này. Hiện nay có rất nhiều giải pháp để độ đèn pha và đèn gầm tăng sáng cho xe ô tô. Mỗi giải pháp đều có từng ưu, nhược điểm riêng. Quý khách hàng hãy tham khảo nhiều nguồn thông tin để góc nhìn đa chiều, đồng thời hiểu rõ về nhu cầu của bản thân và chiếc xe mình đang đi để có giải pháp phù hợp. Nếu cần tư vấn thêm thông tin về các giải pháp độ đèn tăng sáng, quý khách hàng vui lòng liên hệ hotline OtoPro 0815 355 355 để được tư vấn nhanh nhất!
Với cấu tạo đèn pha nguyên bản này, giải pháp thường được áp dụng là độ bi vào chóa, sử dụng bi LED/ bi Laser hoặc Bi xenon. Khi có bi cầu Projector, ánh sáng sẽ có đường cắt rõ ràng, độ chụm tốt, luồng sáng tập trung đi xa, không gây chói người đồi diện.
Nhược điểm của cách này là khi lắp ráp sẽ phải “ mổ đèn ”, định hình lại chóa, bơm keo, lắp giá đỡ … Những quy trình này yên cầu thợ kinh nghiệm tay nghề cao, có nhiều kinh nghiệm tay nghề. Mặt khác ngân sách mua đèn và lắp ráp cả bộ khá cao, trung bình từ 6 triệu đồng / cặp .
- Đèn xe ô tô nguyên bản là halogen dùng 2 bóng tách biệt
Giải pháp thường được vận dụng là thay bóng LED ở bên pha và thay bóng xenon ở bên cos .
Đây là cách độ đèn khá đơn thuần, chỉ cần thay bóng đèn Halogen bên pha bằng đèn LED, rất thích hợp để nháy đèn xin vượt, xin đường vì đèn LED sáng tức thì, không có độ trễ. Còn khi đi trong phố, bạn vẫn dùng đèn cos xenon thông thường, không gây chói cho người đối lập .
Nếu nhu yếu cao hơn, bạn hoàn toàn có thể độ bi ở cả 2 bên .
- Đèn xe ô tô nguyên bản là halogen, có bi projetor bên cos
Ở trường hợp này, bạn hoàn toàn có thể thay bóng halogen nguyên bản bằng bóng xenon tăng sáng, phối hợp thay bóng LED ở bên pha. Còn nếu nhu yếu cao hơn, bạn nên độ bi ở bên cos để có ánh sáng hiệu suất cao nhất .
- Đèn xe nguyên bản là đèn LED, có bi cầu
Một số dòng xe như Mazda CX-5, Hyundai Tucson được trang bị đèn LED có bi cầu nhưng mặt phẳng cắt không sắc nét, tầm chiếu gần, không có độ rộng. Giải pháp thường được vận dụng là tăng cấp thành bi Led hoặc bi Laser tốt hơn .
- Thay đèn pha ô tô độ LED nguyên bộ
Đèn pha độ LED nguyên bộ là đèn pha phong cách thiết kế riêng theo form nguyên bản của xe, sử dụng bóng LED hoặc bóng xenon. Lắp đặt rất đơn thuần, chỉ cần tháo đèn cũ ra và lắp đèn mới vào, cắm giắc theo xe .
*Xem các mẫu đèn pha độ LED nguyên bộ theo dòng xe
2. Các giải pháp độ đèn gầm ô tô tăng sáng
Đèn gầm ô tô ( còn gọi là đèn sương mù, đèn phá sương mù ) đây là đèn sắp xếp ở vị trí gần cản trước và cản sau xe ( đa số xe đại trà phổ thông chỉ sắp xếp ở cản trước ). Đèn gầm oto có vai trò chiếu sáng cho người lái, cũng như báo hiệu cho những xe đối lập trong điều kiện kèm theo tầm nhìn hạn chế như sương mù, thiếu sáng. Ưu điểm của đèn gầm là lắp ráp ở gần gầm xe nên chiếu sáng tầm thấp, sẽ không gây chói cho xe đối lập hay người đi đường .
Đa phần các mẫu xe ô tô phổ thông đèn gầm (hay đèn sương mù) chỉ dùng loại Halogen hay sợi đốt, ánh sáng hơi bị hạn chế như Toyota Innova, Honda City… Do đó nhiều người chọn cách độ đèn gầm xe ô tô để tăng sáng hơn. Một số mẫu xe giá rẻ hay phiên bản giá rẻ bị cắt bỏ luôn đèn gầm như Kia Morning, Hyundai i10… nên chủ xe có thể chủ động độ lắp thêm đèn gầm cho xe.
Bên cạnh độ đèn gầm phía trước, hoàn toàn có thể độ thêm đèn gầm phía sau để tăng độ sáng, giúp những xe phía sau nhận ra thuận tiện hơn khi chạy trong điều kiện kèm theo thiếu sáng. Hiện nay có những kiểu độ đèn gầm thông dụng sau :
Độ đèn bi gầm ô tô
- Độ đèn bi gầm ô tô xenon
Độ đèn gầm Bi Xenon cũng có thể tích hợp chế độ tuỳ chỉnh pha cốt để sử dụng linh hoạt ở nhiều điều kiện đường sá khác nhau. Cũng như đèn pha, khi lắp Bi Xenon phá sương mù cần lắp thêm Ballast để kích sáng nhanh cũng như ổn định điện. Sở dĩ độ đèn gầm không dùng bóng LED hay Xenon mà chỉ dùng Bi LED hoặc Bi Xenon là vì lý do như trên đã đề cập, bóng LED hay bóng Xenon kết hợp với choá truyền thống sẽ tản xạ nhiều, dễ gây chói mắt người đối diện, nên cần có bi cầu Projector để luồng sáng tập trung.
- Độ đèn bi gầm ô tô LED
Đèn Bi LED được sử dụng độ gầm khá phổ biến bởi cho ánh sáng tốt, giá cả vừa phải. Độ đèn Bi LED gầm oto có thể kết hợp màu trắng/vàng. Màu trắng sử dụng ở điều kiện bình thường, màu vàng giúp phá sương. Đèn gầm Bi LED có thể tuỳ chỉnh 2 chế độ pha cos như đèn pha.
Các giải pháp độ đèn thẩm mỹ
- Độ đèn LED mí ô tô
Đèn LED mí ô tô có nhiều tên gọi khác như đèn demi, đèn xác định ban ngày hay chiếu sáng ban ngày ( DRL – Daytime Running Lights ). Đây là một loại đèn hiệu suất thấp, đóng vai trò xác định, giúp những xe chạy ngược chiều hoàn toàn có thể quan sát nhau trong những trường hợp tầm nhìn không tốt vào ban ngày như trời âm u, sương mù, mưa … Đèn mí ( hay đèn xác định ) cũng trợ sáng giúp người lái quan sát tốt hơn trong những trường hợp trên và trợ sáng khi lái xe trời tối. Ngoài ra đèn mí còn mang tính trang trí, góp thêm phần nâng cao tính nghệ thuật và thẩm mỹ thiết kế bên ngoài xe .
Nếu lắp đèn LED mí ô tô ở vị trí cụm đèn pha, bạn hoàn toàn có thể chọn 2 giải pháp : lắp trong đèn và lắp ngoài đèn .
Một số loại LED mí lắp trong đèn ô tô có đèn LED mí hạt, đèn LED mí khối. Ưu điểm của cách độ đèn này là nhiều mẫu phong phú, hoàn toàn có thể tùy chỉnh theo sở trường thích nghi của cá thể. Tuy nhiên, hạn chế là thời hạn thiết kế lâu, chất lượng LED sau 1-2 năm sẽ bị ố .
Một số loại LED mí lắp ngoài xe có đèn LED mí silicon, tích hợp đèn xi nhan chạy đuổi. Ưu điểm của giải pháp này là xây đắp nhanh gọn, lắp ráp thuận tiện .
Ngoài ra, độ đèn LED mí hoàn toàn có thể phối hợp ở dưới vị trí đèn gầm tăng sự điển hình nổi bật cho xe .
- Độ vòng mắt thiên thần Angel Eye – mắt quỷ đổi màu
Độ LED Angel Eye là kiểu độ đèn LED vòng tròn bao quanh bi cầu, lấy cảm hứng từ những mẫu xe BMW. Kiểu độ này thường kết hơp với LED mắt quỷ đổi màu .
Các giải pháp độ đèn hậu LED ô tô
Đèn hậu ô tô có cấu trúc đơn thuần hơn đèn pha, gồm có đèn báo rẽ và đèn báo lùi. Giải pháp tăng cấp được nhiều người yêu thích là thay bằng đèn hậu độ LED nguyên bộ, phong cách thiết kế riêng cho từng dòng xe .
*Xem các mẫu đèn hậu độ LED nguyên bộ cho từng dòng xe.
Các giải pháp độ đèn nội thất ô tô
Độ đèn nội thất bên trong đang rất được yêu thích trong khoảng chừng thời hạn gần đây. Nhiều chủ xe lựa chọn tăng cấp ánh sáng nội thất bên trong để có khoảng trống hạng sang, mê hoặc hơn. Độ đèn nội thất bên trong có 2 giải pháp phổ cập là độ đèn viền LED và độ đèn LED trần .
1. Độ đèn viền nội thất ô tô
Độ đèn viền nội thất bên trong ô tô sử dụng đèn LED dạng ống dây dài mảnh, lắp ở viền những vị trí như tapi cửa, taplo, bệ TT … Ngoài ra còn có đèn LED soi chân lắp ở gầm ghế trước. Các đèn LED này hoàn toàn có thể tùy chỉnh sắc tố bằng ứng dụng trên điện thoại thông minh, nháy theo nhạc hoặc nhiều chính sách khác nhau. Độ đèn viền nội thất bên trong ô tô giúp khoảng trống bên trong trở nên độc lạ, sang chảnh hơn rất nhiều. Ngân sách chi tiêu độ đèn viền nội thất bên trong ô tô có giá từ 2,6 – 5 triệu đồng / xe .
2. Độ đèn trần xe ô tô
Đây là giải pháp trang trí nội thất bên trong ô tô rất được yêu thích lúc bấy giờ. Độ đèn trần xe ô tô được lấy cảm hứng từ những dòng xe Rolls-Royce có phong cách thiết kế ” khung trời sao ” bằng đèn LED ở trần xe. Người dùng sẽ được tùy chọn số lượng bóng LED lắp trên trần để có tỷ lệ phủ theo ý muốn. Thông thường độ đèn trần cho xe sẽ có vài trăm bóng LED nhỏ. Màu sắc của những đèn này hoàn toàn có thể biến hóa theo nhiều chính sách khác nhau, kiểm soát và điều chỉnh bằng điện thoại thông minh hoặc phím tinh chỉnh và điều khiển. giá thành độ đèn trần xe ô tô từ 6 – 9 triệu đồng. xe .
Kinh nghiệm độ đèn ô tô
Khi độ đèn cho xe hơi, bạn cần nắm rõ những điều sau :
Độ đèn ô tô có bị phạt không
Độ đèn ô tô sẽ không bị phạt nếu bạn tăng cấp mạng lưới hệ thống chiếu sáng đạt 3 yếu tôchắc những bạn đã hiểu rõ. Nếu bạn tăng cấp mạng lưới hệ thống đèn đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của dòng xe mình đang sử dụng, bạn hoàn toàn có thể đăng kiểm và tự tin lưu thông trên đường mà không lo bị phạt .
- Cường độ sáng của đèn
Đây là thông số kỹ thuật đặc biệt quan trọng quan trọg của đèn xe ô tô mà bạn cần quan tâm tiên phong. Các dòng xe khác nhau sẽ có cường độ sáng tiêu chuẩn khác nhau. Tuy nhiên, thông số kỹ thuật chung trên những loại đèn thông dụng Xenon và LED, độ sáng trong khoảng chừng từ 3000 – 4000 lumens / bóng. Cường độ sáng của đèn xe phải nằm trong khoảng chừng này để bảo vệ tiêu chuẩn .
- Giữ nguyên thiết kế ban đầu của nhà sản xuất
Hệ thống đèn tiêu chuẩn trên những dòng xe đại trà phổ thông có 3 phần : đèn pha, đèn gầm ( đèn sương mù ) và đèn hậu ( đèn báo lùi, đèn xì nhan, đèn báo dừng ). Trong quy trình tăng cấp, bạn phải giữ nguyên phong cách thiết kế của nhà phân phối. KHÔNG được gắn thêm đèn khác với phong cách thiết kế. Hiện nay, những giải pháp độ bi pha LED, bi pha Laser đều đã có pat zin theo xe, lắp ráp theo nguyên bản, trọn vẹn đạt tiêu chuẩn .
- Gom sáng và cắt sáng
Các xe khi tăng cấp mạng lưới hệ thống chiếu sáng cần bảo vệ gom sáng và cắt sáng. Hai thông số kỹ thuật này bảo vệ việc ánh sáng luôn đi đúng hướng, không tản sáng gây lóa, không gây lóa mắt cho người phía trước. Vì vậy, trong quy trình tăng cấp, bạn cần phối hợp với kỹ thuật viên để chỉnh sửa độ sáng tương thích với tầm mắt của bản thân, đồng thời bảo vệ ánh sáng được gom tốt, mặt phẳng cắt chuẩn .
Độ đèn ô tô có được đăng kiểm
Các pháp luật pháp lý hiện hành về việc đăng kiểm xe ô tô như sau :
- Theo thông tư 70/2015 / TT-BGTVT có lao lý kiểm tra 6 khuôn khổ gồm : đèn chiếu sáng phía trước, đèn kích cỡ phía trước, phía sau và thành bên ; đèn báo rẽ và đèn báo nguy hại ; đèn phanh ; đèn lùi và đèn soi biển số. Các nội dung kiểm tra gồm : thực trạng và sự hoạt động giải trí, tiêu chuẩn ánh sáng ( cường độ ánh sáng và diện tích quy hoạnh phát sáng ) .
- Ngoài ra, theo văn bản số 6688 / ĐKVN ngày 2610 / 2018 của Cục Đăng kiểm Nước Ta nhu yếu : Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới triển khai đúng pháp luật và hướng dẫn trong công tác làm việc kiểm định ; tăng cường kiểm tra, trấn áp tổng lực mọi hoạt động giải trí của đơn vị chức năng ; nhất quyết phủ nhận đăng kiểm với những phương tiện đi lại có lắp thêm thiết bị điện hoặc đèn chiếu sáng không đúng phong cách thiết kế của nhà phân phối .
Có thể thấy, nếu bạn tăng cấp mạng lưới hệ thống chiếu sáng nhưng không đổi khác phong cách thiết kế nguyên bản của đơn vị sản xuất ( lắp thêm đèn ), giữ nguyên thông số kỹ thuật ( hiệu suất chiếu sáng ) thì trọn vẹn đủ tiêu chuẩn kiểm định. Ngược lại, nếu bạn đổi khác phong cách thiết kế ( lắp thêm đèn nháy, đèn led bar ), tăng thêm hiệu suất đèn vượt mức … thì sẽ bị khước từ đăng kiểm .
Địa chỉ độ đèn ô tô uy tín Hà Nội
Hệ thống độ xe OtoPro là một trong những đơn vị tiên phong trong lĩnh vực độ đèn tại Việt Nam. Trải qua hơn 10 năm có mặt trên thị trường, hệ thống độ xe OtoPro đã nâng cấp độ đèn cho hơn 30.000 mẫu xe khác nhau. Chúng tôi cam kết với quý khách hàng về chất lượng sản phẩm, nguồn gốc xuất xứ cùng đội ngũ kĩ thuật dày dặn kinh nghiệm. Hệ thống độ xe OtoPro luôn có sẵn các mẫu bi pha, bi gầm, đèn pha nguyên bộ, đèn hậu nguyên bộ, bóng LED, bóng xenon để khách hàng test trực tiếp trước khi lắp lên xe.
Quý khách hàng có nhu cầu nâng cấp âm thanh xe hơi vui lòng liên hệ hotline OtoPro 0815 355 355 để được tư vấn nhanh nhất! Hoặc đến trực tiếp các chi nhánh OtoPro trên toàn quốc (xem địa chỉ tại đây).
Các loại đèn ô tô phổ biến
1. Đèn halogen
Đèn pha Halogen là loại đèn pha ô tô cho ánh sáng vàng được sử dụng phổ cập nhất lúc bấy giờ, năng lực chiếu sáng tốt đặc biệt quan trọng ở những cung đường có thời tiết xấu như mưa to và sương mù. Bên cạnh đó, ưu điểm điển hình nổi bật của loại đèn pha ô tô này là cấu trúc đơn thuần, size phong phú, ngân sách vô cùng tiết kiệm chi phí, tuổi thọ lại cao, trung bình khoảng chừng 1000 giờ với hiệu suất là 55 W trong điều kiện kèm theo chiếu sáng thường thì .
Tuy nhiên, điểm yếu kém của loại đèn pha ô tô Halogen chính là nhiệt phát ra từ bóng đèn rất lớn, làm hao tốn điện năng cao, hầu hết nguồn năng lượng của đèn chỉ là nhiệt năng phát ra khá vô ích thay vì biến thành quang năng. Đồng thời, do đèn pha Halogen sử dụng dây tóc vonfram nên sẽ dễ bị bốc hơi khi ở nhiệt độ cao, tạo lớp sương trên thủy tinh, cho nên vì thế dễ gây cháy hoặc biến dạng chóa đèn và không hề sử dụng được nữa .
2. Đèn xenon
Đèn pha Xenon hay còn được gọi là đèn pha HID – chữ viết tắt của từ “ High Intensity Discharge ” có nghĩa là “ mạng lưới hệ thống ánh sáng cường độ cao ” .
Khả năng phát sáng của đèn khá chậm, mở màn từ ánh sáng xanh và sau 3 đến 5 giây mới đạt được ánh sáng trắng cao nhất. Nhiệt độ màu của đèn tương tự nhiệt độ ánh sáng mặt trời từ 4.500 độ K đến 5.500 độ K với hiệu suất là 35 W, tuổi thọ đèn chỉ đạt 2000 giờ. Nếu so với bóng đèn Halogen thì đèn pha Xenon có tuổi thọ cao hơn, tiêu thụ điện năng ít hơn và tỏa sáng mạnh hơn khá nhiều .
Ưu điểm của loại đèn này chính là giúp cho tầm nhìn của người lái được tốt hơn. Hạn chế của loại đèn Xenon hay đèn pha HID này chính là chi phí sản xuất và bảo trì không hề nhỏ do đặc thù cấu trúc đèn gồm rất nhiều bộ phận như : bóng xenon, ballast không thay đổi điện áp và thấu kính quy tụ. Đèn Xenon lúc bấy giờ vẫn đang đưa yêu thích so với mẫu xe có giá trung bình và người mua có mức kinh tế tài chính ổn hơn so với mẫu đèn Halogen .3. Đèn LED
Đèn pha LED xe ô tô hay đèn LED là chữ viết tắt của từ “ Light-Emitting Diode ” nghĩa là “ những điốt bức xạ ánh sáng ”, có size nhỏ, có ánh sáng xu thế, là một trong những loại đèn pha có chất lượng tốt nhất và hữu dụng nhất lúc bấy giờ .
Bóng đèn pha LED ô tô được sản xuất từ những con chíp bán dẫn có size vài milimet ,. Ánh sáng của đèn sẽ phụ thuộc vào vào chất có trong chíp bán dẫn, điều này giúp những kỹ thuật viên sản xuất bóng đèn LED ô tô theo nhiều mẫu mã khác nhau thuận tiện và có tính nghệ thuật và thẩm mỹ hơn những loại đèn pha ô tô khác. Đèn LED chiếu ánh sáng trắng với độ màu đạt từ 5000 đến 6000 độ K, độ sáng đạt gần 1000 Lumen, tuổi thọ lên đến 15.000 giờ. Một trong những ưu điểm điển hình nổi bật của loại đèn pha này là chiếu ánh sáng nhanh, không tiêu tốn quá nhiều nguồn năng lượng khi khởi động .4. Đèn Laser
Nhắc đến loại đèn pha ô tô văn minh nhất, mới nhất và đắt đỏ nhất được sử dụng cho xe ô tô lúc bấy giờ không hề bỏ lỡ chính là đèn pha Laser khi chiếm hữu một cường độ chiếu sáng xa đến 600 m, lượng điện tiêu thụ thì rất thấp, giúp tiết kiệm chi phí nguồn năng lượng cho xe. Tuy nhiên điểm yếu kém của loại đèn pha này là lượng nhiệt tỏ ra vô cùng lớn .
Cụ thể như : nếu so với đèn pha LED ô tô thì đèn pah Laser hoàn toàn có thể tạo ra nguồn ánh sáng gấp 1000 lần và chỉ tiêu tốn khoảng chừng 50% hoặc 2/3 hiệu suất của đèn LED.
Đèn pha Laser được cấu trúc theo hình thức dùng tia laser chiếu vào thấu kính chứa khí Phốt pho màu vàng để tạo ra ánh sáng màu trắng xanh, bởi tia laser không có năng lực phát sáng tự nhiên .
Thông thường nếu chiếc xe sử dụng bóng đèn pha Laser sẽ không hề bật chính sách pha, do đó, so với người mua muốn “ nháy pha ” thì phải phong cách thiết kế thêm đèn Bi-Xenon hoặc đèn LED để tương hỗ điều này. Hiện nay đèn pha Laser chỉ được dùng phong cách thiết kế cho 1 số ít xe hạng sang, hạng sang như BMW 7 series, Audi R8 LMX, BMW i8 …Các loại bi đèn phổ biến
Thấu kính gương cầu Projector ( còn gọi là bi cầu ) là một thấu kính quy tụ. Thấu kính gương cầu giúp biến hóa chùm sáng thành chùm tia phản xạ quy tụ, giúp ánh sáng tập trung chuyên sâu hơn và đi xa hơn. Khi lắp chung với bóng xenon, chip LED và laser sẽ có bi-xenon, bi-LED và bi-Laser .
1. Độ đèn bi xenon ô tô
Bi Xenon có cấu trúc cơ bản gồm bi cầu, bóng xenon và bộ chuyển đổ pha / cos ( nếu dùng chung ). Khi có bi cầu, luồng sáng từ đèn Xenon sẽ tập trung chuyên sâu, hạn chế gây chói lóa cho người đi xe đối lập .
2. Độ đèn bi LED ô tô
Đèn Bi LED có cấu trúc tương tự như bi-xenon nhưng sử dụng chip LED liền khối thay vì bóng xenon. Vì vậy, khi thay thế sửa chữa bi LED bắt buộc phải thay nguyên cụm bi .
*Các dòng bi LED được lắp nhiều nhất hiện nay.
3. Độ đèn bi Laser ô tô
Cấu tạo đèn Laser gồm: buồng cộng hưởng có hoạt chất Laser, hệ thống dẫn quang và nguồn nuôi. Hoạt chất Laser là một chất có khả năng khuếch đại ánh sáng bằng phát xạ cưỡng bức. Nguyên lý hoạt động của đèn Laser dựa vào việc các hạt photon va chạm liên tục vào hoạt chất laser tạo mật độ photon lớn. Cường độ chùm Laser khuếch đại gấp nhiều lần.
Bản thân tia Laser không hoàn toàn có thể phát sáng tự nhiên nên người ta lắp thêm thấu kính chứa khí Phốt pho màu vàng. Khi tia Laser chiếu vào sẽ tạo nên ánh sáng màu trắng xanh .
Mỗi loại bi đều có từng ưu nhược điểm riêng. Bạn nên đến các cửa hàng độ đèn uy tín để trải nghiệm thực tế!
Source: https://suanha.org
Category : Trang Trí