Nghề nhồi hành khách lên tàu điện ngầm ở Nhật: Những cánh tay giúp bạn “bon chen” với đời

Ở Nhật Bản vào những giờ cao điểm, những người phục vụ nhà ga được gọi là “người đẩy khách” hoặc “oshiya” làm những công việc kỳ lạ nhất trên thế giới. Họ sẽ đẩy số lượng lớn những hành khách không muốn bị muộn làm có thể lách vừa người và lên được những chuyến tàu mà họ mong muốn.

Đẩy, kéo tùy lúc

Hãy nhìn vào ga Shinjuku để tưởng tượng. Ga Shinjuku nằm ở Shinjuku và Shibuya ở Tokyo, Nhật Bản. Với trung bình mỗi ngày có khoảng chừng 3,6 triệu người sử dụng nhà ga, Shinjuku đã trở thành một trong những nhà ga bận rộn và đông đúc hành khách nhất trên quốc tế. Số lượng này thậm chí còn sẽ còn tăng lên vào những đợt nghỉ lễ khi những hoạt động giải trí vui chơi và shopping lôi cuốn thêm phần đông những người đến từ những vùng ngoại ô và cả nước .

Shinjuku gồm 5 nhà ga. Mỗi ngày trong tuần có 1.595 chuyến tàu của tuyến đường sắt quốc gia đi qua.

Shinjuku sử dụng 80 người đẩy người mua ngày, 20 trong số đó là sinh viên ĐH. Trên sổ ĐK chính thức, họ được gọi là ” rasshu awa kyaku atsukai yoin, ” hoặc ” nhân viên cấp dưới Giao hàng người mua giờ cao điểm ” .Số lượng người đi tàu quá đông là nguyên do sinh ra một việc làm độc lạViệc phân luồng giao thông vận tải trật tự đến kinh ngạc. Đội người đẩy khách – gồm có nhân viên cấp dưới nhà ga và sinh viên ĐH được thuê đặc biệt quan trọng – sẽ sử dụng khối lượng khung hình của mình để ” nhồi nhét ” hành khách vào những toa tàu đông đúc .Tuy nhiên, khi chuyến tàu đã trở nên quá eo hẹp và không còn sức chứa nữa, những ‘ người đẩy ’ sẽ chuyển sang chính sách ‘ người kéo ’ và giữ lại những người đang gây quá tải cho chuyến tàu .Giám đốc nhà ga, Atsuji Baku, lý giải : ” Người kéo ” đặc biệt quan trọng quan trọng so với những đám đông, vì một vài hành khách cứng đầu hoàn toàn có thể làm chậm hàng loạt mạng lưới hệ thống tàu khi không chịu buông tay và để chuyến tàu được khởi hành .Đám đông ở Shinjuku sẽ được hướng dẫn bằng loa phóng thanh. Họ xếp thành hàng đôi và chờ hành khách từ trên tàu bước xuống ga. Sau đó, họ chuyển dời lên tàu và sẽ được hỗ trở bằng những cú thôi thúc từ những oshiya nếu cần .

Mặt tối của những chuyến tàu điện ngầm

Trong thực trạng số lượng hành khách rất lớn bị chèn ép quá lâu, việc họ phải chịu đựng đau đớn là điều không hề tránh khỏi .Các khung hình bị ép chặt vào nhau đến mức hầu hết mọi người không hề cử động được. Những người thấp bé có rủi ro tiềm ẩn bị ngạt thở bởi lớp áo khoác của những hành khách khác. Vì quá đông, việc hoàn toàn có thể xuống đúng ga cũng phải yên cầu sức mạnh và sự quyết tâm của mỗi người. Nguy cơ hỏa hoạn và sơ tán khẩn cấp trở thành những yếu tố nghiêm trọng .Vào năm 2012, thợ chụp ảnh người Hồng Kông Michael Wolf đã tạo ra một bộ ảnh có tên Tokyo Compression. Trong đó anh chụp được biểu lộ tức bực và đau đớn của những hành khách trên tàu khi khuôn mặt của họ bị đè lên hành lang cửa số. Những bức ảnh này cho thấy tình cảnh bên trong tàu điện ngầm kinh khủng và gây xấu hổ như thế nào .

Những người bị chèn ép dính sát vào hành lang cửa số trên tàu điện ngầm .Mặc dù giờ đây là một hiện tượng kỳ lạ của Nhật Bản, nhưng người đẩy khách ở ga tàu điện ngầm là một ý tưởng của người Mỹ và có nguồn gốc từ thành phố Thành Phố New York vào gần một thế kỷ trước .Họ không được ưa thích cho lắm vì nổi tiếng với hành vi xô đẩy hành khách với thái độ thù địch. Sự thô bạo mà những người này thường làm khi thực thi việc làm đã khiến họ mang biệt danh ” những người đóng gói cá mòi ” .

Một vấn đề nữa sẽ xảy ra trên các chuyến tàu đông đúc. Sau quá trình vật lộn để lên xuống tàu, nhiều người sẽ gặp tình trạng “người đi, đồ ở lại”.

Hàng đống giày dép, đồng hồ đeo tay, ví, túi xách, ghim cà vạt và sách được tìm thấy trong nhà ga Shinjuku, cho thấy hậu quả quyết liệt sau những lần chen lấn khó khăn vất vả của mọi người ở trên tàu .Đôi khi chủ sở hữu hấp tấp vội vàng quay lại để tìm đồ, nhưng hầu hết giày phụ nữ không khi nào được nhận lại. Một người ở nhà ga nói : ” Tôi thực sự tự hỏi có bao nhiêu cô gái trong số đó xoay xở để đi làm khi chỉ có một chiếc giày. ”
https://suanha.org/nghe-nhoi-hanh-khach-len-tau-dien-ngam-o-nhat-nhung-canh-tay-giup-ban-bon-chen-voi-doi-20220418172537045.chn

Source: https://suanha.org
Category : Thợ Điện