MENU

Nhà Việt

Phục Vụ

24/24

Email Nhà Việt

[email protected]

Dầu nhớt 2 thì S42TS4 cách pha nhớt thơm cho động cơ 2 thì giá sỉ, giá bán buôn – Thị Trường Sỉ

Dầu nhớt 2 thì S42TS4, cách pha nhớt thơm cho động cơ 2 thì

Dầu nhớt 2 thì S4 là dầu cho động cơ 2T gốc bán tổng hợp cao, hoà trộn dễ dàng vào xăng, đem lại khả năng bảo vệ động cơ, chống ăn mòn, mài mòn hoàn hảo đồng thời với công nghệ cháy không cặn bẩn “FNCD technology fire non-carbon deposits cùng với hệ phụ gia tăng cường cháy không mụi than giúp làm sạch động cơ tuyệt đối.

Đặc tính

  • Nhờ công nghệ FNCD cùng hệ phụ gia tăng cường chứa các thành phần cháy sạch, không sinh mụi than, giữ sạch bugi, piston, vòng bạc và xi lanh.
  • Có khả năng bôi trơn tốt khi pha trộn vào xăng 1:50, chống mài mòn cao, đảm bảo độ kín, giúp động cơ đạt hiệu suất vận hành tối đa, tăng tốc nhanh và bảo vệ động cơ tuyệt đối.
  • Chứa các thành phần có độ phân tán cao, giúp dễ dàng hoà trộn đều vào xăng.

Tiêu chuẩn kỹ thuật

Dầu cung ứng được các nhu yếu : SAE 30, API TC, JASO .

Ứng dụng

  • Dầu được khuyên dùng cho động cơ 2 thì: máy cắt cỏ, máy phát điện, cưa xích cưa máy, đặc biệt chuyên dụng cho các xe tay ga 2 Thì, xe máy 2 Thì phân khối lớn sản xuất từ Nhật Bản hoặc Châu Âu.
  • Để đạt hiệu suất sử dụng có thể pha tới 1:50, nhưng đối các động cơ có công suất lớn hoặc các máy mới nên pha ở tỷ lệ: 1:35.

Cách pha chế:

  • Xăng loại không chì có trị số octan tối thiểu 90. Nên dùng xăng A95.
  • Phải luôn bắt đầu bằng cách đổ đầy phân nửa lượng xăng cần dùng. Sau đó, thêm toàn bộ lượng nhớt dầu 2 Thì. Pha trộn khuấy hỗn hợp nhiên liệu. Bổ sung lượng xăng còn lại.

Bảo quản và an toàn

  • Để theo chiều đứng của bao bì.
  • Nhiệt độ bảo quản không quá 60oC.
  • Tránh lửa hoặc những chất dễ cháy.
  • Bảo quản trong nhà kho có mái che.
  • Thùng chứa dầu phải được che chắn cẩn thận và tránh nguy cơ gây ô nhiễm.
  • Xử lý dầu đã qua sử dụng phải đúng cách, không đổ trực tiếp xuống mương rãnh, nguồn nước.

Dầu nhớt 2T S4, một loại sản phẩm đứng vị trí số 1 về công nghệ tiên tiến bôi trơn động cơ 2 thì, bảo vệ cho sự bôi trơn liên tục, nâng cao hiệu suất và tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu. Với Dầu nhớt 2T S4, động cơ của bạn đã được bảo vệ bảo đảm an toàn tối đa .
Dầu nhớt 2T S4, vượt trên các tiêu chuẩn API TC, JASO FD, ISO-L-EGD, JASO FC, ISO-L-EGC, Piaggio Hexagon và các thử nghiệm khắc nghiệt khác của các đơn vị sản xuất đông cơ .
– Hệ phụ gia tiên tiến giúp nâng cao hiệu suất thao tác
– Khả năng hòa tan cực tốt, giúp trộn lẫn trọn vẹn với nguyên vật liệu
– Giảm thiểu khí thải, giảm thiểu cặn bám, làm sạch động cơ tối ưu
– Bổ sung dung môi dầu mỏ giúp cho quy trình cháy triệt để .
– Tăng tuổi thọ Bu-gi nhờ việc giảm thiểu cặn bẩn bám vào bu-gi .
– Kéo dài tuổi thọ động cơ nhờ chống mài mòn ma sát .

Cách pha nhớt thơm cho động cơ 2 thì

Để pha nhớt, bạn cần sẵn sàng chuẩn bị 1 chai Dầu nhớt 2T S4, bảo vệ xe chạy cực êm và nhẹ. Bạn cần sẵn sàng chuẩn bị 1 chai serum mùi để cho khói xả ra có mùi thơm. Một chai serum hoàn toàn có thể pha được 4 lần, tùy theo nồng độ mùi thơm ưa thích bạn hoàn toàn có thể gia giảm lượng serum pha vào nhớt, sau đó đậy nắp và lắc đều là bạn đã có 1 chai nhớt thơm để châm nhớt cho xe .
Để biết khi nào xe hết nhớt 2 thì, trước hết bạn bật công tắc nguồn xi nhan rồi xem đồng hồ đeo tay là thấy đang chớp nhan. Tiếp đến bạn tắt nhan rồi lại nhìn đồng hồ đeo tay và thấy rằng dù bạn không bật nhan mà đèn vẫn chớp là xe bạn đã hết nhớt, cần châm nhớt ngay để đủ nhớt cung ứng cho động cơ .
Cách thăm nhớt xe 2 thì cũng rất đơn thuần. Bạn chỉ cần nhìn con ốc ở phía dưới lốc máy, bạn dùng tua vít mở ốc ra, nếu thấy nhớt tràn ra con ốc này là xe còn nhớt, nếu không còn nhớt là xe đã bị hết nhớt cần châm nhớt ngay. Cái cùi ở nắp nhớt rất ngắn, nếu chỉ địa thế căn cứ vào nó thì bạn không hề biết đúng chuẩn được. Còn 1 cách nữa là bạn cứ lượng 1,1 lít để đổ vào cho đến khi tràn ra là đủ tiêu chuẩn. Bạn cần chú ý quan tâm là nhớt máy xe xì po vẫn là nhớt 4 thì, bạn chỉ cần lựa chọn loại nhớt xịn để châm vào là được. Còn nhớt pha ở trên là phải dùng nhớt 2 thì pha rồi đổ vào .

  • Nhớt thơm 2T S4 là Dầu nhớt động cơ cho xe máy 2 thì, sản xuất và từ Malaysia, được thiết kế để bảo vệ động cơ chống lại sự tích tụ cặn và chống kẹt pít-tông. Giữ cho động cơ xe luôn sạch.

 

Ưu điểm vượt trội của nhớt thơm 2T S4

  • Dầu bán tổng hợp cao.
  • Cháy không tạo muội than tăng tuổi thọ cho bugi.
  • Giúp chống mài mòn, chống đóng cặn trong động cơ mùi cực thơm, thơm cả khi chưa bóc vỏ.

THÔNG TIN SẢN PHẨM

Tên mẫu sản phẩm : Nhớt thơm 2 thì S4

  • Không chỉ bảo vệ động cơ mà còn lan tỏa mùi thơm tong làn khói xe. Nhớt 2 thì S4 hoàn toàn từ Malaysia ,ít khói, mùi thơm dễ chịu
  • Đặc điểm của nhớt 2 thì S4

– Nhớt tổng hợp ít khói bảo vệ thiên nhiên và môi trường
– Làm sạch pit-tông
– Chống hiện tượng kỳ lạ bám dính trong động cơ
– Tăng hiệu suất vào bảo vệ động cơ 2 thì Huống dẫn sử dụng nhớt 2 thì S4
– Dùng để pha chung với nguyên vật liệu cho các động cơ 2 thì theo liều lượng thích hợp mà đơn vị sản xuất động cơ đề ra

THÔNG TIN LIÊN HỆ

CÔNG TY TNHH DẦU NHỜN S4

Điện thoại:

Văn phòng chính và kho tại:
TP.HCM: 1236/8D Lê Văn Lương, Phước Kiển, Huyện Nhà Bè, Tp. Hồ Chí Minh
Hà Nội: Số 1, ngõ 196, Phố Nguyễn Sơn, Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội

      /

Source: https://suanha.org
Category : Vật Liệu

Alternate Text Gọi ngay
Liên kết hữu ích: XSMB