Các chuyên gia bôi trơn thường rất quen thuộc với độ nhớt của dầu gốc trong chất bôi trơn của họ bởi độ nhớt là đặc tính quan trọng nhất của dầu gốc. Tuy nhiên, có nhiều thứ liên quan đến chất bôi trơn hơn là độ nhớt. Điều quan trọng là phải hiểu vai trò của các chất phụ gia và các chức năng của chúng trong chất bôi trơn. Để hiểu rõ hơn, Miennampetro sẽ phân tích vấn đề này thông qua bài viết dưới đây, hãy theo dõi nhé!
Phụ gia dầu nhờn là các hợp chất hữu cơ hoặc vô cơ hòa tan hoặc lơ lửng dưới dạng chất rắn trong dầu. Chúng thường xê dịch từ 0,1 đến 30 Xác Suất thể tích dầu, tùy thuộc vào máy móc .
Phụ gia có ba vai trò cơ bản:
Có nhiều loại phụ gia hóa học được trộn vào dầu gốc để tăng cường các đặc tính của dầu gốc, để triệt tiêu một số ít đặc tính không mong ước của dầu gốc và hoàn toàn có thể tạo ra 1 số ít đặc tính mới .
Nhiều chất phụ gia bôi trơn có sẵn và chúng được lựa chọn để sử dụng dựa trên năng lực thực thi tính năng dự kiến của chúng. Chúng cũng được chọn vì năng lực trộn thuận tiện với các loại dầu gốc đã chọn, thích hợp với các phụ gia khác trong công thức và tiết kiệm ngân sách và chi phí ngân sách .
Một số chất phụ gia thực thi công dụng của chúng trong bản thân của dầu ( ví dụ : chất chống oxy hóa ), trong khi những chất khác thực thi việc làm của chúng trên mặt phẳng sắt kẽm kim loại ( ví dụ, chất phụ gia chống mài mòn và chất ức chế gỉ ) .
Chúng gồm có các loại phụ gia phổ biến như sau :
Quá trình oxy hóa là sự tiến công thường gặp vào các thành phần yếu nhất của dầu gốc bởi oxy trong không khí. Nó xảy ra ở mọi nhiệt độ mọi lúc nhưng được tăng cường ở nhiệt độ cao hơn và bởi sự xuất hiện của nước, sắt kẽm kim loại mài mòn và các chất tạp nhiễm khác .
Cuối cùng, nó tạo ra axit gây ăn mòn và cặn bùn dẫn đến đóng cặn mặt phẳng và tăng độ nhớt. Chất ức chế ôxy hóa, như chúng còn được gọi tên, được sử dụng để lê dài tuổi thọ hoạt động giải trí của dầu .
Chúng là các chất phụ gia tiêu tốn, được sử dụng trong khi triển khai trách nhiệm trì hoãn sự khởi đầu của quy trình oxy hóa, do đó bảo vệ dầu gốc. Chúng xuất hiện trong hầu hết các loại dầu và mỡ bôi trơn .
Các chất phụ gia này làm giảm hoặc vô hiệu rỉ sét và ăn mòn bên trong bằng cách trung hòa axit và tạo thành một hàng rào bảo vệ hóa học để đẩy hơi ẩm khỏi mặt phẳng sắt kẽm kim loại .
Một số chất ức chế này đặc biệt quan trọng để bảo vệ 1 số ít sắt kẽm kim loại nhất định. Do đó, một loại dầu hoàn toàn có thể chứa 1 số ít chất ức chế ăn mòn. Cũng như trên, chúng được dùng thông dụng trong hầu hết mọi loại dầu và mỡ. Chất khử hoạt tính sắt kẽm kim loại là một dạng khác của chất ức chế ăn mòn .
Các chất cải tổ chỉ số độ nhớt là các chất phụ gia polyme có size phân tử rất lớn giúp ngăn ngừa một phần sự loãng ra của dầu ( mất độ nhớt ) khi nhiệt độ tăng .
Các chất phụ gia này được sử dụng nhiều khi trộn lẫn các loại dầu động cơ đa cấp như SAE 5W-30 hoặc SAE 15W-40. Chúng có tính năng giúp dầu lưu thông tốt hơn ở nhiệt độ thấp, dẫn đến giảm mài mòn và cải tổ năng lực tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu .
Ngoài ra, chất cải tổ chỉ số độ nhớt còn được sử dụng để pha chế dầu thủy lực và dầu bánh răng có VI cao để cải tổ năng lực khởi động và bôi trơn ở nhiệt độ thấp .
Để tưởng tượng cách hoạt động giải trí của phụ gia cải tổ VI, hãy nghĩ về nó như một con bạch tuộc hoặc lò xo cuộn được cuộn lại trong một quả bóng ở nhiệt độ thấp nên rất ít tác động ảnh hưởng đến độ nhớt của dầu. Khi nhiệt độ tăng, chất phụ gia ( con bạch tuộc ) nở ra ( bung các xúc tu ra ) làm cho nó lớn hơn và ngăn dầu loãng ra quá nhiều ở nhiệt độ cao .
Chất cải tổ chỉ số độ nhớt có một vài đặc thù xấu đi. Các chất phụ gia là các polyme lớn ( khối lượng phân tử cao ) làm cho chúng dễ bị cắt thành các mảnh nhỏ bởi các bộ phận máy móc. Các bánh răng nổi tiếng là khắc nghiệt so với các chất phụ gia cải tổ VI .
Sự cắt đứt vĩnh viễn của phụ gia cải tổ VI hoàn toàn có thể gây ra tổn thất độ nhớt đáng kể hoàn toàn có thể được phát hiện bằng nghiên cứu và phân tích dầu. Dạng mất độ nhớt thứ hai xảy ra do lực cắt lớn trong vùng tải của mặt phẳng ma sát ( ví dụ, trong ổ trục ) .
Người ta cho rằng chất phụ gia cải tổ VI bị mất hình dạng hoặc tính khuynh hướng giống hệt và do đó mất một phần năng lực làm đặc của nó .
Độ nhớt của dầu trong thời điểm tạm thời giảm xuống trong vùng tải và sau đó trở lại độ nhớt thông thường sau khi ra khỏi vùng tải. Đặc tính này thực sự tương hỗ trong việc giảm tiêu thụ nguyên vật liệu .
Có 1 số ít loại chất cải tổ VI khác nhau ( chất đồng trùng hợp olefin là phổ cập ). Chất cải tổ VI chất lượng cao ít bị mất lực cắt vĩnh viễn hơn so với chất cải tổ VI giá rẻ, chất lượng thấp .
Các chất phụ gia này thường được sử dụng để bảo vệ các bộ phận của máy khỏi bị mài mòn và mất sắt kẽm kim loại trong các điều kiện kèm theo bôi trơn màng mỏng dính. Chúng là các chất phụ gia phân cực bám vào mặt phẳng sắt kẽm kim loại ma sát .
Chúng phản ứng hóa học với mặt phẳng sắt kẽm kim loại khi tiếp xúc sắt kẽm kim loại với sắt kẽm kim loại xảy ra trong điều kiện kèm theo bôi trơn hỗn hợp và màng mỏng dính .
Chúng được kích hoạt bởi nhiệt tiếp xúc để tạo thành một lớp màng giảm thiểu mài mòn. Chúng cũng giúp bảo vệ dầu gốc khỏi quy trình oxy hóa và sắt kẽm kim loại khỏi bị hư hại bởi axit ăn mòn .
Các chất phụ gia này bị “ tiêu tốn hết ” khi triển khai công dụng của chúng, sau đó sự tàn phá do mài mòn dính sẽ tăng lên. Chúng thường là các hợp chất phốt pho, trong đó phổ cập nhất là kẽm dialkyldithiophosphate ( ZDDP ) .
Có nhiều phiên bản khác nhau của ZDDP – một số dành cho các ứng dụng thủy lực và những phiên bản khác dành cho nhiệt độ cao hơn gặp phải trong dầu động cơ. ZDDP cũng có một số đặc tính chống oxy hóa và ức chế ăn mòn. Ngoài ra, các loại hóa chất gốc phốt pho khác được sử dụng để bảo vệ chống mài mòn (ví dụ TCP, Tricresyl Phosphate).
Các chất phụ gia này mạnh hơn về mặt hóa học so với các chất phụ gia AW. Chúng phản ứng hóa học với các mặt phẳng sắt kẽm kim loại ( sắt ) để tạo thành một lớp màng mặt phẳng quyết tử để ngăn cản sự hàn dính và kẹt dính do tiếp xúc sắt kẽm kim loại với sắt kẽm kim loại ( mài mòn dính ) giữa các mấu không nhẵn đối lập nhau .
Chúng được kích hoạt ở tải cao và nhiệt độ tiếp xúc cao được tạo ra. Chúng thường được sử dụng trong dầu bánh răng và làm cho các loại dầu đó có mùi lưu huỳnh mạnh, độc lạ. Các chất phụ gia này thường chứa các hợp chất lưu huỳnh và phốt pho ( và đôi lúc là các hợp chất bo ) .
Chúng hoàn toàn có thể ăn mòn sắt kẽm kim loại màu vàng, đặc biệt quan trọng là ở nhiệt độ cao hơn và do đó không được sử dụng trong hệ bánh vít-trục vít và các ứng dụng tương tự như khi sử dụng sắt kẽm kim loại gốc đồng. Cũng có một số ít phụ gia EP gốc clo nhưng hiếm khi được sử dụng do lo lắng về ăn mòn .
Các phụ gia chống mài mòn và cực áp tạo thành một nhóm lớn phụ gia hóa học triển khai công dụng bảo vệ mặt phẳng sắt kẽm kim loại trong quy trình bôi trơn màng mỏng dính bằng cách tạo thành một lớp màng bảo vệ hoặc lớp chắn trên mặt phẳng mài mòn .
Miễn là màng dầu thủy động hoặc thủy động đàn hồi được duy trì giữa các mặt phẳng sắt kẽm kim loại, quy trình bôi trơn màng mỏng dính sẽ không xảy ra và các phụ gia bôi trơn màng mỏng mảnh này sẽ không thiết yếu để thực thi công dụng của chúng .
Khi màng dầu bị phá vỡ và tiếp xúc giữa các chỗ lồi xảy ra dưới tải trọng cao hoặc nhiệt độ cao, các chất phụ gia bôi trơn màng mỏng mảnh này sẽ bảo vệ các mặt phẳng bị mài mòn .
Chất tẩy rửa triển khai hai công dụng. Chúng giúp giữ cho các thành phần sắt kẽm kim loại nóng không bị đóng cặn ( sạch ) và trung hòa axit hình thành trong dầu. Chất tẩy rửa hầu hết được sử dụng trong dầu động cơ và có đặc thù kiềm .
Chúng tạo thành cơ sở cho độ kiềm dự trữ của dầu động cơ, được gọi là độ kiềm ( BN ). Chúng thường là các vật liệu gốc canxi và magiê. Trước đây, chất tẩy rửa làm từ bari đã được sử dụng nhưng lúc bấy giờ hiếm khi được dùng .
Vì các hợp chất sắt kẽm kim loại này để lại cặn tro khi dầu bị đốt cháy, chúng hoàn toàn có thể tạo ra cặn không mong ước trong các ứng dụng ở nhiệt độ cao. Do mối chăm sóc về tro này, nhiều OEM đang chỉ định các loại dầu có độ tro thấp cho các thiết bị hoạt động giải trí ở nhiệt độ cao. Phụ gia tẩy rửa thường được sử dụng cùng với phụ gia phân tán .
Chất phân tán hầu hết có trong dầu động cơ với chất tẩy rửa giúp động cơ thật sạch và không bị đóng cặn. Chức năng chính của chất phân tán là giữ cho các hạt muội than của động cơ diesel phân tán mịn hoặc lơ lửng trong dầu ( size nhỏ hơn 1 micron ) .
Mục đích là để giữ cho chất bẩn lơ lửng và không được cho phép nó kết tụ trong dầu để giảm thiểu thiệt hại và hoàn toàn có thể được đưa ra khỏi động cơ trong quy trình thay dầu. Các chất phân tán thường là chất hữu cơ và không tro. Do đó, chúng không hề thuận tiện phát hiện được bằng nghiên cứu và phân tích dầu thông thường .
Sự tích hợp của các chất phụ gia tẩy rửa / phân tán giúp cho nhiều hợp chất axit được trung hòa và nhiều hạt ô nhiễm hơn ở trạng thái lơ lửng. Vì các chất phụ gia này triển khai công dụng trung hòa axit và phân tán các chất tạp nhiễm, sau cuối sẽ vượt quá năng lực của chúng và sẽ cần phải thay dầu .
Các hóa chất trong nhóm phụ gia này có sức căng mặt phẳng thấp, làm suy yếu thành bọt dầu làm cho bọt dễ vỡ hơn. Chúng có ảnh hưởng tác động gián tiếp đến quy trình oxy hóa bằng cách giảm lượng tiếp xúc giữa không khí và dầu .
Một số chất phụ gia này là vật tư silicone không hòa tan trong dầu mà phân tán mịn trong dầu bôi trơn và thường được nhu yếu với nồng độ rất thấp. Nếu thêm quá nhiều phụ gia chống tạo bọt, nó hoàn toàn có thể có công dụng ngược và thôi thúc quy trình tạo bọt và kéo theo không khí .
Các chất kiểm soát và điều chỉnh ma sát thường được sử dụng trong dầu động cơ và dầu hộp số tự động hóa để biến hóa ma sát giữa các bộ phần của động cơ và bộ truyền động. Đối với động cơ, trọng tâm là giảm ma sát để cải tổ năng lực tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu. Đối với hộp số, trọng tâm là tăng cường mức độ bám của các vật tư ly hợp .
Chất kiểm soát và điều chỉnh ma sát hoàn toàn có thể được coi là chất phụ gia chống mài mòn cho tải trọng thấp hơn mà không bị kích hoạt bởi nhiệt độ tiếp xúc .
Điểm rót chảy của một loại dầu là nhiệt độ thấp nhất mà tại đó dầu sẽ vẫn ở thể lỏng. Các tinh thể sáp hình thành trong dầu khoáng parafinic sẽ kết tinh ( trở nên rắn ) ở nhiệt độ thấp. Các tinh thể rắn tạo thành một mạng lưới ngăn ngừa sự chảy của phần dầu lỏng còn lại .
Các chất phụ gia trong nhóm này làm giảm size của các tinh thể sáp trong dầu và sự tương tác của chúng với nhau, được cho phép dầu liên tục chảy ở nhiệt độ thấp .
Các chất phụ gia khử nhũ tương ngăn ngừa sự hình thành hỗn hợp bền của dầu-nước hoặc nhũ tương bằng cách đổi khác sức căng mặt phẳng của dầu để nước sẽ kết tụ lại và thuận tiện tách ra khỏi dầu. Đây là một đặc tính quan trọng so với chất bôi trơn tiếp xúc với hơi nước hoặc nước để nước tự do hoàn toàn có thể lắng xuống và thuận tiện được xả ra khỏi bể chứa .
Chất nhũ hóa được sử dụng trong chất lỏng gia công sắt kẽm kim loại gốc nước và dầu thủy lực chống cháy để giúp tạo ra nhũ tương bền của dầu-nước. Phụ gia nhũ hóa hoàn toàn có thể được coi như một chất keo link dầu và nước với nhau, chính bới thường thì chúng muốn tách ra khỏi nhau do lực căng mặt phẳng và sự độc lạ về khối lượng riêng .
– Chất diệt khuẩn thường được thêm vào chất bôi trơn gốc nước để trấn áp sự tăng trưởng của vi trùng .
– Chất bám dính là vật tư quánh được sử dụng trong một số ít loại dầu và mỡ bôi trơn để ngăn chất bôi trơn văng ra khỏi mặt phẳng sắt kẽm kim loại trong hoạt động quay .
Như vậy, hi vọng với những chia sẻ của Miennampetro sẽ giúp ích cho các bạn đọc hiểu hơn về những phụ gia cần có trong dầu nhớt bôi trơn và công dụng của chúng.
Nếu quý khách có nhu yếu sử dụng hoặc cần tìm hiểu và khám phá về các loại dầu nhớt bôi trơn có thành phần phụ gia tương thích với ứng dụng, mời liên hệ theo hotline dưới đây để được tư vấn và tương hỗ sớm nhất :
Hotline/Zalo/Viber: 0938.809.226
Điện thoại: (028) 2253 1533 – Fax: (028) 3752 6823
Email: [email protected]
Website: www.miennampetro.com.vn
Facebook: www.facebook.com/miennampetro
Source: https://suanha.org
Category : Vật Liệu
Tính năng sản phẩm: - Động cơ giảm tốc 5GU3KB R5D180-24GU 5V-24V 180W 1800RPM là động cơ giảm tốc cho...
Đọc tiếp
Tính năng sản phẩm: - Dây bus, dây kết nối 10p 20cm 1 đầu cái hay còn gọi là dây...
Đọc tiếp
Tính năng sản phẩm: - Relay cầu chì nhiệt LMZ 220v 5A hay còn gọi là relay nhiệt là linh...
Đọc tiếp
Mô tả chi tiết Tính năng sản phẩm: - Jack cắm header 10P XH2.54mm đực thẳng là đầu kết nối...
Đọc tiếp
Tính năng sản phẩm: - Tấm pad nhựa mica đa năng lắp động cơ brushless dùng để lắp những loại...
Đọc tiếp
Tính năng sản phẩm: Mũi vít 2 đầu, một đầu lục giác hoa thị hay vít hình sao, vít hoa...
Đọc tiếp
