Góc kỹ thuật – Qoil Vietnam

Đèn Pha có thể nói là một bộ phận không thể thiếu trên các phương tiện giao thông đường bộ, bắt đầu từ bóng đèn Halogen xuất hiện từ những năm 1960, có thể khác nhau tùy theo kiểu dáng hoặc thiết kế của hãng xe, nhu cầu, nhưng thông số kỹ thuật sử dụng gần như giống nhau. Lần này, hãy cùng tìm hiểu thông số kỹ thuật của các loại đèn pha halogen thường dùng trên xe máy 2 bánh hiện nay.

Tìm hiểu các loại bóng đèn trên xe máy 2 bánh hiện nay.

 

​

Bạn đang đọc: Góc kỹ thuật – Qoil Vietnam

Theo tìm hiểu và khám phá được biết, phân loại những loại bóng đèn sử dụng dành cho xe máy 2 bánh nói chung như sau :

• M5 ( H6 )
• H4
• H7
• HS1
• H17
• H9, H11
• LED

M5 (H6)​

Thường được gọi là bóng đèn nhỏ, phân loại M5 PHILIPS và H6 OSRAM. Bóng đèn M5 ( H6 ) có hai bộ dây tóc. Đây là phong cách thiết kế dùng chung cho đèn chiếu xa và đèn chiếu gần, nó có một tiếp điểm phích cắm và được liên kết với nguồn điện trong ổ cắm .

Bóng đèn nhỏ M5 (H6).

Có thể thấy rằng các điểm tiếp xúc dưới cùng với nguồn điện là vết lồi thay vì thiết kế chân cắm.
​Do size bóng đèn M5 ( H6 ) nhỏ, hiệu suất thấp khoảng chừng 18 ~ 35W và nhiệt độ sinh ra tương đối thấp. Trong những năm gần đây, nhiều nhà phân phối đã sửa chữa thay thế M5 ( H6 ) bằng HS1 với hiệu ứng ánh sáng tốt hơn .

Yamaha FZR những năm 90, đèn pha sử dụng hai bóng M5 (H6).

H4​

H4 lớn hơn đáng kể so với M5 ( H6 ) theo một kích cỡ và tương tự như với những thông số kỹ thuật kỹ thuật khác. Bóng đèn cũng chứa hai bộ dây tóc xa và gần. Đế của H4 là ba chân, liên kết với nguồn điện của xe được cố định và thắt chặt bằng dạng phích cắm. ​

H4 có ba chốt và vấu giữ để định hướng chiều bóng đèn.
​

Bóng đèn H4 có hiệu suất cao ( từ 55 w ~ 60 w ), hơn hẳn M5 ( H6 ) về hiệu ứng ánh sáng. Đối với xe trong nước đời đầu ở Nhật Bản, tổng thể đều sử dụng H4. Trong những năm gần đây, với sự văn minh của công nghệ tiên tiến vật tư, vỏ đèn nhựa còn có năng lực chịu nhiệt độ cao rất tốt nên nhiều mẫu xe cũng đã vận dụng bộ đèn H4. H4 còn có nhiều lựa chọn về bóng đèn nên nhiều người đổi từ đèn M5 ( H6 ) thành H4 để đạt hiệu ứng ánh sáng tốt hơn .

SUZUKI SV650 sử dụng đèn pha H4 và hầu hết những mẫu xe sử dụng đèn pha đơn đều xài đèn H4.

HONDA CBR650F không sử dụng thiết kế đèn tròn nhưng nó xài bóng đèn H4.
​

Còn một số ít dòng xe phân khối lớn, do mạng lưới hệ thống phát điện hoàn toàn có thể cung ứng hiệu suất lớn cho đèn pha nên sẽ sử dụng phong cách thiết kế bóng đôi H4 ( 110 w khi bật đèn ) .

Kawasaki 1400GTR với phân khối lớn, nó sử dụng bóng đôi H4.​

H7​

Chỉ có một bộ dây tóc bên trong bóng đèn H7, thế cho nên nó không hề vừa chiếu xa và chiếu gần. Đế H7 được phong cách thiết kế một vấu duy nhất để xác lập hướng lắp bóng đèn, tuy nhiên do chỉ có một bộ dây tóc nên chỉ có hai chân là cực dương và cực âm, được nối với nguồn điện dạng phích cắm .

​

H7 và H4 có thông số kỹ thuật kỹ thuật giống nhau cũng được sử dụng trên xe hơi, đèn H7 hầu hết dùng ở đèn chiếu gần của xe châu âu. Hoặc sử dụng trên những dòng xe có cấu trúc đèn chiếu gần và chiếu xa tách biệt nhau .

H7 thường xuất hiện trên các dòng xe ô tô của châu Âu.

H7 sử dụng cho dòng xe nội địa Kymco DownTown 350i.


H7 sử dụng cho ZX-10R 2015 với bên trái (trực diện nhìn vào) là đèn chiếu gần, còn bên phải là đèn chiếu xa.

HS1​

Về ngoại hình, HS1 khá gần với H4, ngay cả vị trí của dây tóc đèn chiếu xa và đèn chiếu gần cũng giống nhau, chân đế cũng được phong cách thiết kế ba vấu, chỉ khác ở kích cỡ của những vấu. Các vấu của H4 nhỏ hơn HS1 một chút ít nên hoàn toàn có thể đưa bóng đèn H4 vào ổ cắm HS1, nhưng không đưa được bóng đèn HS1 vào ổ cắm H4 .

Bề ngoài của HS1 tương tự như H4, nhưng công suất thấp hơn.
​

HS1 cũng giống như H4 với thiết lập dây tóc kép nhưng hiệu suất thấp hơn, thường là 35W cho xa và gần. Nếu bạn cần thiết kế đèn kép với hai bóng đèn sáng cùng một lúc thì HS1 khá tương thích. Độ tiêu thụ nguồn điện không quá cao, hiệu suất phát sáng tốt hơn đèn M5 ( H6 ) .

Kymco Racing King sử dụng 2 bóng HS1. Khi bật đèn, cả hai đèn sẽ được bật cùng lúc.

H17​

Xem thêm: Tuyển gấp Thợ điện nước tại TPHCM | Thợ chống thấm

H17 mang phong cách thiết kế tích hợp đèn chiếu xa và đèn chiếu gần với dây tóc kép. Đế là ba vấu nhưng chiều rộng khác với HS1 và có thêm những hốc bổ trợ. Quang thông Lumens ( đại lượng cho biết hiệu suất bức xạ của chùm ánh sáng ) tăng 15 % so với HS1 cùng hiệu suất .

​

Kymco JET S là mẫu xe tiên phong sử dụng đặc thù kỹ thuật H17 mới. ​

Nói cách khác, đây là loại tăng cường của HS1, trong tương lai hoàn toàn có thể sẽ trở thành thông số kỹ thuật kỹ thuật đèn halogen chủ yếu cho những dòng xe phân khối nhỏ. ​

H9 và H11 ​

H9 và H11 được phong cách thiết kế là loại bóng đèn đều mang phong cách thiết kế một ổ cắm nhựa hình chữ L, sử dụng một dây tóc và phong cách thiết kế thuận tiện nhờ vào vào sự biến hóa của vấu trong ổ cắm hình chữ L. Nói chung, H9 đa phần được sử dụng cho đèn chiếu xa, trong khi H11 dành cho đèn chiếu gần. ​

Bóng đèn H11 giống như H9, có thiết kế ổ cắm hình chữ L.​

Kawasaki Ninja ZX14R sử dụng hai đèn H11 làm đèn chiếu gần và hai đèn H9 làm đèn chiếu xa, nhưng hiệu suất lần lượt là 55W ( H11 ) và 65W ( H9 ). Loại bóng này không dành cho những xe chiếm hữu hiệu suất điện yếu, thường chỉ Open ở những xe phân khối lớn đã tăng cấp dàn điện .

​

ZX-14R có biệt danh là Quỷ thần sáu mắt, được cấu tạo bởi hai đèn định vị, hai đèn chiếu xa và hai đèn chiếu gần.

 

LED​

Đèn LED có ưu điểm về đặc tính phát sáng độc lạ và tận dụng tối đa phong cách thiết kế nhỏ gọn. Đèn pha LED nguyên bản được phong cách thiết kế chung với đui đèn, không giống như bóng đèn đại trà phổ thông tách rời đui đèn và bóng đèn. Vì vậy, so với những dòng xe có đèn pha LED từ nhà máy sản xuất nguyên bản thì không việc gì phải mua bóng đèn LED ở ngoài về để thay thế sửa chữa .

​

Ưu điểm của việc thu nhỏ đèn LED là cho phép các hãng xe linh hoạt hơn trong thiết kế ngoại hình. R6 2017 sử dụng đèn pha LED khá nhỏ, giúp thể hiện rõ hơn dáng vẻ của một chiếc xe đua đường phố.​

Còn đèn LED H4, LED H7 … mà tất cả chúng ta thường thấy trên thị trường đều là những hãng sản xuất đèn truyền thống cuội nguồn. Sản phẩm được tăng trưởng cho mẫu xe “ hoàn toàn có thể ” sử dụng đèn LED, khác với xe nguyên bản đã có sẵn đèn LED. ​

Ưu điểm của việc sử dụng đèn LED với kích thước nhỏ cho phép phiên bản đường phố RC213V-S duy trì vẻ ngoài tương tự như RC213V nhưng vẫn phù hợp sử dụng trên phố.

​

Hi vọng những chia sẻ hôm nay sẽ giúp anh em có thêm kiến thức về các loại bóng đèn phổ biến trên xe máy 2 bánh nói chung. Mọi thiếu sót mong được góp ý ở phần bình luận để hoàn thiện hơn.

Xem thêm: Tuyển gấp Thợ điện nước tại TPHCM | Thợ chống thấm

Nguồn: moto7​

Source: https://suanha.org
Category: Thợ Điện