Chủng loại hàng hoá vận chuyển
Hình thức vận chuyển hàng không nội địa ngày càng phát triển. Số lượng các đơn vị cung cấp dịch vụ tăng lên từng ngày. Chính vì thế, mức độ cạnh tranh cũng cao hơn theo thời gian. Sự cạnh tranh về giá chắc chắn về điều tất yếu và mức cước vận tải cũng vì thế mà bị chi phối bởi nhiều yếu tố. Trong bài viết này, Luật ACC sẽ cung cấp một số thông tin liên quan đến bảng giá cước vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không.
Chủng loại hàng hoá vận chuyển
Loại hàng hoá mà vận chuyển chính là yếu tố đóng vai trò quan trọng nhất ảnh hưởng đến sự biến động của giá cước. Bởi lẽ hình thức vận tải này chủ yếu áp dụng với những loại hàng hoá có giá trị cao hoặc hàng hoá đặc biệt. Do đó, khâu đóng gói phải tiến hành hết sức cẩn thận và tỉ mỉ.
Bên cạnh đó, những kiện hàng này chắc chắn phải được sắp xếp ở khoang đặc biệt trên máy bay. Những điều này sẽ đảm bảo tính toàn vẹn của toàn bộ lô hàng, tránh ảnh hưởng đến uy tín của hãng hàng không. Do đó, chi phí cước tăng lên cũng là điều dễ hiểu.
Một ví dụ như sau, nếu bạn vận chuyển hàng thực phẩm tươi thì chắc chắn nơi bảo quản phải là các khoang chứa lạnh. Như vậy, chắc chắn sẽ có sự chênh lệch về giá so với các loại hàng ở khoang thường. Bên cạnh đó, sự khác biệt này còn thể hiện rõ ở những kiện hàng có trọng lượng lớn hoặc cồng kềnh. Chi phí sẽ vì thế mà tăng lên đáng kể.
Phương thức vận chuyển
Tiếp theo chính là phương thức vận chuyển mà bạn lựa chọn. Nếu lô hàng cần giao gấp, bạn có thể lựa chọn phương thức giao hàng hoả tốc trong ngày. Khi đó, mức cước phải trả sẽ cao hơn thông thường là điều rõ ràng.
Một số dịch vụ và phương thức vận chuyển nữa mà bạn có thể yêu cầu, điển hình như chuyển hàng về tận tay người nhận. Nếu muốn tiết kiệm chi phí thì bạn có thể tự mình ra sân bay để lấy hàng ngay kho lô hàng hạ cánh.
Công thức tính cước phí trong vận chuyển hàng không tuân theo quy định của IATA (Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế), cách tính như sau:
Cước hàng không = Đơn giá cước x Khối lượng tính cước
Ví dụ: với kiện hàng nặng 100kg, cách tính cước sẽ rơi vào 2 trường hợp sau:
Khối lượng thực tế nặng hơn khối lượng thể tích
Lô hàng 100kg sẽ được chia làm 2 kiện, kích thước kiện hàng là 50 x 40 x 40cm, khối lượng mỗi kiện là 50kg.
Khối lượng thực tế (AW) sẽ được tính: 2 x 50 = 100kg.
Khối lượng thể tích (DW) sẽ được tính: 2 x (50 x 40 x 40) = 26.67kg.
Do khối lượng thể tích nhỏ hơn nên sẽ lấy khối lượng thực tế để tính giá cước.
Khối lượng thực tế nhỏ hơn khối lượng thể tích:
Tổng hàng hoá sẽ được chia vào 5 thùng hàng, mỗi thùng có kích thước 70 x 50 x 60cm, khối lượng 20kg.
Khối lượng thực tế (AW) là 20 x 5 = 100kg.
Khối lượng thể tích (DW) là (70 x 50 x 60) x 5/6000 = 175kg.
Có thể thấy do khối lượng thể tích lớn hơn khối lượng thực tế nên giá cước sẽ tính theo khối lượng thể tích là 175kg.
Nhóm | Mức khối lượng | Hành trình | Giờ cắt hàng PGD | Giờ trả hàng PGD | Giờ trả hàng tại Địa chỉ | |||
VP-VP | VP-DC | DC-VP | DC-DC | |||||
1 | Dưới 1kg |
154,200 |
158,100 |
162,100 |
170,000 |
10h (9h30) 14h (13h30) |
15h 20h |
Trước 17h Trước 22h |
Từ 1kg đến dưới 2kg |
206,400 |
213,300 |
218,300 |
227,000 |
||||
Mỗi 500gr tiếp theo |
26,100 |
27,600 |
28,100 |
28,500 |
||||
2 | Dưới 1kg |
118,600 |
138,400 |
142,300 |
146,300 |
19h30 (19h) |
24h |
Trước 9h |
Từ 1kg đến dưới 2kg |
153,400 |
174,800 |
180,300 |
185,900 |
||||
Mỗi 500gr tiếp theo |
19,100 |
19,900 |
20,700 |
21,500 |
Nấc khối lượng | Vùng tính cước | |||||||
TP Hồ Chí Minh | Bình Dương, Đồng Nai, Vũng Tàu | Phú Quốc, Nha Trang | Đà Nẵng, Huế | Thanh Hoá, Nghệ An | Hà Nội | Hải Dương, Hải Phòng, Hưng Yên | Bắc Giang, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc | |
Dưới 1kg |
56,600 |
87,000 |
130,500 |
104,400 |
130,500 |
112,200 |
130,500 |
150,200 |
Từ 1kg đến dưới 2 kg |
62,700 |
100,000 |
153,100 |
120,000 |
153,900 |
136,400 |
153,900 |
177,800 |
Mỗi 500gr tiếp theo |
3,100 |
4,500 |
13,200 |
11,200 |
12,400 |
13,200 |
14,500 |
14,500 |
Khác với 2 loại hình vận chuyển trên, hình thức chuyển phát nhanh bay thẳng có mức chi phí cao hơn, tuy nhiên cũng vì thế mà thời gian nhận hàng sẽ nhanh chóng hơn.
Nấc khối lượng | Hà Nội | Đà Nẵng | Hải Phòng | Vinh, Thanh Hoá | Buôn Mê Thuột, Quy Nhơn, Pleiku, Nha Trang | Huế, Đồng Hới | Phú Quốc |
Dưới 2kg |
65,200 |
58,300 |
115,000 |
115,000 |
115,000 |
115,000 |
115,000 |
Mỗi 500gr tiếp theo |
8,800 |
8,400 |
11,600 |
10,500 |
8,400 |
9,900 |
9,900 |
Từ 10kg trở lên tính cước /kg như sau: | |||||||
Từ 10kg đến dưới 45kg |
19,300 |
17,300 |
24,400 |
21,400 |
17,300 |
19,900 |
19,900 |
Từ 45kg đến dưới 100kg |
18,300 |
16,100 |
22,700 |
20,300 |
16,100 |
18,800 |
18,800 |
Từ 100kg trở lên |
17,500 |
15,300 |
21,800 |
19,300 |
15,300 |
17,800 |
17,800 |
Thời gian toàn trình | 12-24h | 12-24h | 12-24h | 12-24h | 12-24h | 12-24h | 12-24h |
Phụ kiện thời trang, quần áo may mặc.
Các loại hàng công nghệ, giá trị cao như linh kiện điện tử.
Các mặt hàng nhạy cảm, giá trị cao, dễ hỏng hóc như máy tính, smartphone.
Những lô hàng mẫu của doanh nghiệp đi tham gia các buổi quảng cáo hay triển lãm.
Hãng mỹ phẩm, dược phẩm được phép vận chuyển bằng đường hàng không.
Hải sản và các loại thực phẩm tươi sống.
Tặng phẩm được phép vận chuyển bằng đường hàng không.
Hàng nông sản và nhiều loại trái cây khô.
Hàng hoá, thực phẩm cấp đông.
Trên đây là nội dung bài viết của Luật ACC về “Bảng giá cước vận tải vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không”. Bài viết trên là những thông tin cần thiết mà quý độc giả có thể áp dụng vào đời sống thực tiễn. Trong thời gian tham khảo nếu có những vướng mắc hay thông tin nào cần chia sẻ hãy chủ động liên hệ và trao đổi cùng luật sư để được hỗ trợ đưa ra phương án giải quyết cho những vướng mắc pháp lý mà khách hàng đang mắc phải.
Bên cạnh đó, những kiện hàng này chắc như đinh phải được sắp xếp ở khoang đặc biệt quan trọng trên máy bay. Những điều này sẽ bảo vệ tính toàn vẹn của hàng loạt lô hàng, tránh tác động ảnh hưởng đến uy tín của hãng hàng không. Do đó, ngân sách cước tăng lên cũng là điều dễ hiểu .
Một ví dụ như sau, nếu bạn vận chuyển hàng thực phẩm tươi thì chắc như đinh nơi dữ gìn và bảo vệ phải là những khoang chứa lạnh. Như vậy, chắc như đinh sẽ có sự chênh lệch về giá so với những loại hàng ở khoang thường. Bên cạnh đó, sự độc lạ này còn biểu lộ rõ ở những kiện hàng có khối lượng lớn hoặc cồng kềnh. Ngân sách chi tiêu sẽ cho nên vì thế mà tăng lên đáng kể .
Phương thức vận chuyển
Tiếp theo chính là phương pháp vận chuyển mà bạn lựa chọn. Nếu lô hàng cần giao gấp, bạn hoàn toàn có thể lựa chọn phương pháp giao hàng khẩn cấp trong ngày. Khi đó, mức cước phải trả sẽ cao hơn thường thì là điều rõ ràng .
Một số dịch vụ và phương pháp vận chuyển nữa mà bạn hoàn toàn có thể nhu yếu, nổi bật như chuyển hàng về tận nơi người nhận. Nếu muốn tiết kiệm chi phí ngân sách thì bạn hoàn toàn có thể tự mình ra trường bay để lấy hàng ngay kho lô hàng hạ cánh .
Công thức tính cước phí trong vận chuyển hàng không tuân theo lao lý của IATA ( Thương Hội vận tải đường bộ hàng không quốc tế ), cách tính như sau :
Cước hàng không = Đơn giá cước x Khối lượng tính cước
Ví dụ : với kiện hàng nặng 100 kg, cách tính cước sẽ rơi vào 2 trường hợp sau :
Khối lượng thực tế nặng hơn khối lượng thể tích
Lô hàng 100 kg sẽ được chia làm 2 kiện, size kiện hàng là 50 x 40 x 40 cm, khối lượng mỗi kiện là 50 kg .
Do khối lượng thể tích nhỏ hơn nên sẽ lấy khối lượng trong thực tiễn để tính giá cước .
Khối lượng thực tế nhỏ hơn khối lượng thể tích:
Tổng hàng hóa sẽ được chia vào 5 thùng hàng, mỗi thùng có kích cỡ 70 x 50 x 60 cm, khối lượng 20 kg .
Có thể thấy do khối lượng thể tích lớn hơn khối lượng trong thực tiễn nên giá cước sẽ tính theo khối lượng thể tích là 175 kg .
Nhóm | Mức khối lượng | Hành trình | Giờ cắt hàng PGD | Giờ trả hàng PGD | Giờ trả hàng tại Địa chỉ | |||
VP-VP | VP-DC | DC-VP | DC-DC | |||||
1 | Dưới 1kg | 154,200 | 158,100 | 162,100 | 170,000 | 10 h ( 9 h30 ) 14 h ( 13 h30 ) |
15 h 20 h |
Trước 17 h Trước 22 h |
Từ 1kg đến dưới 2kg | 206,400 | 213,300 | 218,300 | 227,000 | ||||
Mỗi 500gr tiếp theo | 26,100 | 27,600 | 28,100 | 28,500 | ||||
2 | Dưới 1kg | 118,600 | 138,400 | 142,300 | 146,300 | 19 h30 ( 19 h ) | 24 h | Trước 9 h |
Từ 1kg đến dưới 2kg | 153,400 | 174,800 | 180,300 | 185,900 | ||||
Mỗi 500gr tiếp theo | 19,100 | 19,900 | 20,700 | 21,500 |
Nấc khối lượng | Vùng tính cước | |||||||
TP Hồ Chí Minh | Bình Dương, Đồng Nai, Vũng Tàu | Phú Quốc, Nha Trang | Đà Nẵng, Huế | Thanh Hoá, Nghệ An | Hà Nội | Hải Dương, Hải Phòng, Hưng Yên | Bắc Giang, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc | |
Dưới 1kg | 56,600 | 87,000 | 130,500 | 104,400 | 130,500 | 112,200 | 130,500 | 150,200 |
Từ 1kg đến dưới 2 kg | 62,700 |
100,000 |
153,100 | 120,000 | 153,900 | 136,400 | 153,900 | 177,800 |
Mỗi 500gr tiếp theo | 3,100 | 4,500 | 13,200 | 11,200 | 12,400 | 13,200 | 14,500 | 14,500 |
Khác với 2 mô hình vận chuyển trên, hình thức chuyển phát nhanh bay thẳng có mức ngân sách cao hơn, tuy nhiên cũng do đó mà thời hạn nhận hàng sẽ nhanh gọn hơn .
Nấc khối lượng | Hà Nội | Đà Nẵng | Hải Phòng | Vinh, Thanh Hoá | Buôn Mê Thuột, Quy Nhơn, Pleiku, Nha Trang | Huế, Đồng Hới | Phú Quốc |
Dưới 2kg | 65,200 | 58,300 | 115,000 | 115,000 | 115,000 | 115,000 | 115,000 |
Mỗi 500gr tiếp theo | 8,800 | 8,400 | 11,600 | 10,500 | 8,400 | 9,900 | 9,900 |
Từ 10kg trở lên tính cước /kg như sau: | |||||||
Từ 10kg đến dưới 45kg | 19,300 | 17,300 | 24,400 | 21,400 | 17,300 | 19,900 | 19,900 |
Từ 45kg đến dưới 100kg | 18,300 | 16,100 | 22,700 | 20,300 | 16,100 | 18,800 | 18,800 |
Từ 100kg trở lên | 17,500 | 15,300 | 21,800 | 19,300 | 15,300 | 17,800 | 17,800 |
Thời gian toàn trình | 12-24h | 12-24h | 12-24h | 12-24h | 12-24h | 12-24h | 12-24h |
Trên đây là nội dung bài viết của Luật ACC về “Bảng giá cước vận tải vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không”. Bài viết trên là những thông tin cần thiết mà quý độc giả có thể áp dụng vào đời sống thực tiễn. Trong thời gian tham khảo nếu có những vướng mắc hay thông tin nào cần chia sẻ hãy chủ động liên hệ và trao đổi cùng luật sư để được hỗ trợ đưa ra phương án giải quyết cho những vướng mắc pháp lý mà khách hàng đang mắc phải.
Xem thêm: Vận tải – Wikipedia tiếng Việt
Source: https://suanha.org
Category : Vận Chuyển