Cầu bản mố nhẹ – L=6m Full Bản vẽ + Dự toán + TM

Báo cáo kinh tế kỹ thuật Công trình: sửa chữa, khắc phục cầu bản mố nhẹ xã phượng tiến Huyện định hóa

MÔ TẢ CHI TIẾT

Cụng trỡnh: sửa chữa, khắc phục cầu bản mố nhẹ

xó phượng tiến Huyện định húa
– Cầu hiện tại bắc qua con suối, hai mố xõy bằng đỏ hộc, mặt cầu được làm bằng hai dầm BTCT kích cỡ ( 30×40 x590 ) cm, mặt cầu bằng BTCT rộng Bc = 1.77 m dầy 15 cm, dài Lc = 6 m khụng cú lan can. Cầu quá hẹp so với đường hai đầu cầu mới được góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng, mặt đường BTXM rộng Bm = 3 m dầy 20 cm, nền đường rộng Bn = 4 m, cỏc phượng tiện xe hơi đi theo đường ngầm trực tiếp lũng suối bên phải cầu .
Để đồng nhất từ đường vào cầu thì việc góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng một cầu mới là rất thiết yếu để bảo vệ bảo đảm an toàn giao th00ng cũng như sự phự hợp với tổng thể và toàn diện tuyến đường hiện tại mới được góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng .

4. Nội dung phong cách thiết kế bản vẽ kiến thiết
Thụng số kỹ thuật chính và nhu yếu phong cách thiết kế :
4.1. Phần đường dẫn hai đầu cầu
– Nền và mặt đường hai đầu cầu phong cách thiết kế theo tiêu chuẩn đường giao thụng nụng thụn TCVN 10380 – năm trước loại C, thiết kế tiếp giỏp từ mặt đường cũ hiện tại rộng Bm = 3 m vào đến cầu cú chiều rộng Bm = 4.5 m, tương tự với chiều rộng toàn thế giới Bcầu = 5 m, gờ lan can 2 x 0.25 = 0.5 m, khổ thụng xe Bk = 4.5 m
– Tốc độ phong cách thiết kế : 25 km / h ;
– Bỏn kớnh tối thiểu ≥ 15 m ;
– Chiều rộng mặt đường : 3 m ;
– Chiều rộng của lề đường : 2 x 0,5 m ( Lề đất ) ;
– Chiều rộng của nền đường : 4,0 m ;
– Độ dốc siờu to lớn nhất 5 %
– Độ dốc dọc lớn nhất 13 %
– Chiều dài lớn nhất của đoạn cú dốc dọc lớn hơn 5 % : 300 m
– Độ dốc ngang của mặt đường : 2 % ;
– Độ dốc ngang của lề đường : 3 % ;
Kết cấu mặt đường hai đầu cầu .
– Mặt đường bằng BTXM – M250 # dày 20 cm trờn lớp đệm cỏt dày 5 cm
4.2. Phần cầu :
* Cầu đặt đúng vị trí cầu cũ và vuông góc so với tim dòng suối
– Tải trọng phong cách thiết kế H13 – XB60 theo định hình 69 – 34X của viện phong cách thiết kế bộ GTVT

– Khẩu độ cầu một nhịp L0 = 6.0m.

– Móng, thân mố đá xây vữa XM – M100 #, trên lớp đệm đá dăm dày 10 cm
– Mũ mố đổ BTCT mác 250 # đá 1×2 .
– Thanh chống BTCT mác 250 # đá 1×2 .
– Gia cố lòng cầu, sân cầu gia cố đá hộc xây xữa XM – M100 # dày 30 cm trên lớp đệm đá dăm dày 10 cm
– Chân khay thượng lưu, hạ lưu và chân khay mái ta luy cầu xây đá hộc VXM – M100 #
– Xây ốp mái ta luy bằng đá hộc VXM – M100 # dày 30 cm
File nhìn nhận chi tiết cụ thể rất tương thích cho những bạn tìm hiểu thêm hoặc phong cách thiết kế khu công trình tựa như
Cảm ợn những bạn đã chăm sóc tới file do mình up lên trên mạng lưới hệ thống. Mình có úp khá nhiều những tài liệu, bản vẽ thiết kế xây dựng tựa như như bản vẽ bạn đang xem :
+ Các bản vẽ những khuôn khổ, tổ chức triển khai thiết kế, hồ sơ những khu công trình cầu ( Cad )
+ Các bản vẽ những khuôn khổ, tổ chức triển khai kiến thiết, hồ sơ những khu công trình đường ( Cad )
+ Các bản vẽ full về nhà phố, nhà dân, biệt thự nghỉ dưỡng hạng sang, khu nhà ở, nhà cao tầng liền kề, cả Autocad và Revit
+ Bản vẽ những cây xăng, ..
+ Các bản vẽ một số ít nội dung khác
https://suanha.org/thanh-vien/ly-31005.htm
Rất vui lòng hỗ trợ các bạn trong quá trình thiết kế, thực hiện đồ án đặc biệt là chuyên nghành Cầu.Rất vui vẻ tương hỗ những bạn trong quy trình phong cách thiết kế, đặc biệt quan trọng là

HÌNH ẢNH DEMO

Nguồn : Filethietke. vn

Source: https://suanha.org
Category : Sửa Nhà