MENU

Nhà Việt

Phục Vụ

24/24

Email Nhà Việt

[email protected]

ESY: Thiết bị phát hiện lỗi xe máy do nhóm start-up từ Đại học Bách Khoa phát triển

ESY: Nó là gì và nó làm được gì?

ESY là một thiết bị đặc biệt quan trọng mà người dùng sẽ gắn vào xe máy của mình, được cho phép họ hoàn toàn có thể trấn áp những thông số kỹ thuật và biết được thực trạng động cơ của mình. ESY được tích hợp Bluetooth và hoàn toàn có thể liên kết trực tiếp với smartphone của người dùng, được cho phép những thông tin về xe được hiển thị trực quan trải qua ứng dụng do đội ngũ này tăng trưởng .Tính đến thời gian hiện tại, ESY tương hỗ những dòng xe tay ga PGM-FI của Honda. Việc lắp ráp thiết bị rất đơn thuần, người dùng chỉ cần tháo mặt nạ trước của xe và liên kết ESY với cổng DLC ( Data Link Connector ) là xong. Sau đó, họ hoàn toàn có thể tải về ứng dụng ESY trên iOS hoặc Android để ghép đôi với thiết bị. Lưu ý, người dùng sẽ cần mở khóa điện của xe để thiết bị hoàn toàn có thể hoạt động giải trí .ESY: Thiết bị phát hiện lỗi xe máy do nhóm start-up từ Đại học Bách Khoa phát triển - Ảnh 1.

Cổng DLC để kết nối ESY

ESY: Thiết bị phát hiện lỗi xe máy do nhóm start-up từ Đại học Bách Khoa phát triển - Ảnh 2.

Thiết bị sau khi liên kết Các bước thiết lập khởi đầu của ESYSau khi thiết lập 1 số ít bước bắt đầu, màn hình hiển thị chính của ứng dụng sẽ hiện ra với một số ít thông tin như :- Tình trạng ” sức khỏe thể chất ” của động cơ biểu lộ theo dạng % ( với 100 % là động cơ trọn vẹn thông thường, thấp hơn là có yếu tố ) .- Các sự cố về xe ( nếu có )- Quãng đường xe đã đi và lượng xăng tiêu thụ ( kể từ thời gian ESY được thiết lập )- Lượng xăng tiêu tốn trung bình ( mỗi lít đi được bao nhiêu km )- Điện áp ác quy- Số km / ngày cho lượt thay dầu tiếp theo Giao diện chính của ứng dụngMột số lỗi mà ESY hoàn toàn có thể phát hiện là :- Tiêu hao nhiều xăng hơn thông thường- Hụt ga- Khó nổ máy

– Tăng tốc chậm

Xem thêm: Điều khoản sử dụng https://suanha.org

– Xe hay chết máy- Idling Stop ( tạm dừng động cơ ) không hoạt động giải trí- Tất cả những lỗi khác tương quan đến mạng lưới hệ thống điện

Để có thể phân tích kỹ hơn về hệ thống, ESY còn có chế độ phân tích nâng cao. Ở chế độ này, ESY sẽ yêu cầu người dùng đề máy và đợi đến khi động cơ đạt 80 độ C. Lúc này, ESY sẽ có thể đưa ra thêm nhiều thông tin hơn như vòng tua, nhiệt độ, thời gian phun, góc đánh lửa… và giúp người dùng dễ dàng hơn trong việc tìm vấn đề của động cơ.

Chế độ nghiên cứu và phân tích nâng caoTừ những thông tin trên, người dùng hoàn toàn có thể bảo dưỡng, sửa chữa thay thế xe một cách nhanh gọn và đúng chuẩn nhất. Trong trường hợp xe không gặp trục trặc, người dùng cũng hoàn toàn có thể sử dụng ESY để theo dõi thực trạng hoạt động giải trí hay nhắc thay dầu xe đúng hạn .

Thử nghiệm thực tế ra sao?

Để kiểm chứng tính hiệu suất cao của ESY, chúng tôi đã thử lắp ráp thiết bị này lên một chiếc xe Honda SH Mode đời năm ngoái. Chủ nhân cho biết chiếc xe này được thay dầu liên tục, tuy nhiên ít được bảo trì .ESY: Thiết bị phát hiện lỗi xe máy do nhóm start-up từ Đại học Bách Khoa phát triển - Ảnh 6.Chiếc xe SH Mode được đem ra thử nghiệmKhi liên kết ESY và chạy kiểm tra, ESY ” chấm điểm ” 50 % và báo cáo giải trình chiếc xe này gặp 3 lỗi gồm : hay chết máy, tăng cường chậm và Idling Stop không không thay đổi. Chủ nhân của chiếc xe này xác nhận những bệnh trên là đúng chuẩn. Qua tính năng nghiên cứu và phân tích nâng cao của ESY, hoàn toàn có thể thấy vòng tua của động cơ là thấp hơn mức thường thì, ngoài những góc đánh lửa cũng không chuẩn xác. Để bảo vệ tính khách quan, chúng tôi đã đưa xe ra HEAD ( Cửa hàng ủy nhiệm của Honda ) để thực thi bảo trì .ESY: Thiết bị phát hiện lỗi xe máy do nhóm start-up từ Đại học Bách Khoa phát triển - Ảnh 7.Bảo dưỡng xe tại HEADSau khi bảo trì và và kiểm tra lại bằng ESY, lần này xe đã đạt tổng thể những tiêu chuẩn và đạt 100 %. Các lỗi ở trên đều đã được khắc phục, và xe cho cảm xúc đi ” đã ” hơn rất nhiều. Sau khi bảo trì, ESY ” chấm ” 100 % và những lỗi trước đó đã được khắc phục

Khát vọng về xe máy “biết nói” của nhóm bạn trẻ Việt

ESY là một sản phẩm được phát triển bởi Fangia Savy, gồm 8 cử nhân và kĩ sư của Đại học Bách Khoa Hà Nội. Nó được tạo ra với mong muốn giúp người dùng thấu hiểu, nâng cao kiến thức về xe và không lãng phí các khoản chi phí liên quan đến sửa chữa.

ESY: Thiết bị phát hiện lỗi xe máy do nhóm start-up từ Đại học Bách Khoa phát triển - Ảnh 9.Nhóm những bạn trẻ tạo nên ESY

Anh Đức Trí, cố vấn kỹ thuật của Fangia Savy và cũng là chuyên gia trong lĩnh vực điện tử xe máy chia sẻ: “Mỗi ngày, tôi đều tiếp nhận 5-10 xe Honda SH nhập khẩu bị hỏng nặng do những lỗi phức tạp nhưng lại sửa không đúng kĩ thuật, chưa kể lại không được tiếp cận với công nghệ hiện đại. Do đó tôi đã nảy ra ý tưởng là thiết bị ESY – giúp người dùng chủ động trong việc nắm bắt và sửa chữa chiếc xe của mình.”

Không chỉ có vậy, ESY còn được Fangia Savy kỳ vọng sẽ đóng góp một phần nhỏ trong nỗ lực bảo vệ môi trường và tiết kiệm tài nguyên thiên nhiên. “Mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ là một điều mà không phải ai cũng để ý khi lái xe. Với khả năng kiểm soát tiêu hao nhiên liệu, ESY sẽ cảnh báo tình trạng hao xăng và không chỉ giúp người dùng tiết kiệm chi phí mà còn bảo vệ môi trường.” – Thế Lâm, phụ trách R&D của Fangia Savy nói.

Source: https://suanha.org
Category : Điện Máy

Alternate Text Gọi ngay
Liên kết hữu ích: XSMB