MENU

Nhà Việt

Phục Vụ

24/24

Email Nhà Việt

[email protected]

Tranh cãi việc phạt người ngồi sau không thắt dây an toàn

Mấy ngày gần đây, thành viên trên một diễn đàn mạng xã hội về xe cộ tranh cãi quyết liệt về việc xử phạt người ngồi ghế sau của ô tô không thắt dây an toàn.

Theo đó, 1 số ít quan điểm cho rằng Nghị định 100 / 2019 pháp luật xử phạt người ngồi ghế sau không thắt dây an toàn, nhưng Luật giao thông vận tải đường đi bộ ( GTĐB ) lại chỉ nhu yếu người ngồi phía trước mới phải thắt dây an toàn .
“ Luật GTĐB có hiệu lực hiện hành cao hơn, vậy CSGT có được xử phạt hành vi này ? ” – một thành viên đặt câu hỏi .

Tranh cãi việc phạt người ngồi sau không thắt dây an toàn ảnh 1

Cục CSGT khẳng định việc xử phạt người ngồi ghế sau không thắt dây an toàn hoàn toàn đúng thẩm quyền và đúng quy định. Ảnh minh họa: HOÀNG GIANG

Về yếu tố trên, Cục CSGT ( C08, Bộ Công an ) chứng minh và khẳng định việc xử phạt người ngồi ghế sau không thắt dây an toàn là trọn vẹn đúng thẩm quyền và pháp luật .
Cụ thể, khoản 2 điều 9 Luật GTĐB năm 2008 pháp luật xe xe hơi có trang bị dây an toàn thì người lái xe và người ngồi hàng ghế phía trước trong xe xe hơi phải thắt dây an toàn .
Đến năm năm trước, Nước Ta có tham gia Công ước quốc tế 1968 về GTĐB. Khoản 5 điều 7 của Công ước pháp luật người điều khiển và tinh chỉnh và hành khách trên phương tiện đi lại cơ giới có ghế ngồi trang bị dây an toàn thì bắt buộc phải thắt dây an toàn, trừ trường hợp ngoại lệ theo pháp lý trong nước .

Với pháp luật này, người điều khiển và tinh chỉnh, hành khách ngồi trên xe gồm có cả người ngồi ở hàng phía trước và người ngồi ở hàng ghế phía sau nếu tại vị trí ghế ngồi trang bị dây an toàn thì bắt buộc phải thắt dây an toàn .
Như vậy, có sự khác nhau giữa pháp luật về việc thắt dây an toàn khi ngồi trên xe xe hơi trong Luật GTĐB năm 2008 và Công ước quốc tế 1968 về GTĐB .

Năm 2016, Quốc hội ban hành Luật Điều ước quốc tế. Khoản 1 điều 6 của luật này quy định trường hợp văn bản quy phạm pháp luật và điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên có quy định khác nhau về cùng một vấn đề thì áp dụng quy định của điều ước quốc tế đó, trừ Hiến pháp.

Điều này có nghĩa lao lý về việc thắt dây an toàn khi ngồi trên xe xe hơi sẽ vận dụng theo lao lý tại Công ước quốc tế 1968 về GTĐB .
Theo đó, Nghị định 100 / 2019 pháp luật phạt tiền từ 800 ngàn đồng đến 1 triệu đồng so với người điều khiển và tinh chỉnh xe thực thi một trong những hành vi vi phạm : không thắt dây an toàn khi tinh chỉnh và điều khiển xe chạy trên đường, chở người trên xe xe hơi không thắt dây an toàn ( tại vị trí có trang bị dây an toàn ) .
Ngoài ra, người được chở trên xe xe hơi không thắt dây an toàn ( tại vị trí có trang bị dây an toàn ) khi xe đang chạy cũng sẽ bị phạt tiền từ 300 ngàn đồng đến 500 ngàn đồng .

Dự thảo Luật GTĐB cũng đang sửa đổi

Trong dự thảo Luật GTĐB sửa đổi, cơ quan soạn thảo đề xuất kiến nghị rất nhiều điểm mới, trong đó có yếu tố thắt dây an toàn. Theo đó, dự thảo lao lý người điều khiển và tinh chỉnh và người được chở trên xe xe hơi phải thắt dây đai an toàn tại những chỗ có trang bị dây đai an toàn khi tham gia giao thông vận tải trên đường đi bộ.

Như vậy, sự thay đổi này theo hướng phù hợp với Công ước quốc tế 1968 về Giao thông đường bộ cũng như Nghị định 100/2019. 

Hình ảnh trên Facebook sẽ là nguồn để CSGT xử phạt
Hình ảnh trên Facebook sẽ là nguồn để CSGT xử phạt
( PLO ) – Các hình ảnh đăng tải trên Facebook sẽ là một kênh thông tin để lực lượng CSGT kịp thời phát hiện, kiểm tra, giải quyết và xử lý vi phạm .
TUYẾN PHAN

Source: https://suanha.org
Category : Dụng Cụ

Alternate Text Gọi ngay
Liên kết hữu ích: XSMB